68 784 visningar (4 idag)
Uppdaterad 19 november 2018
Skapad 30 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Block: 2,2L, 10v. MC1 renoverad frn Audi 100 qturbo -87
Autronic SM3, styrdon (MRM Racing)
Turbo KKK24(S4)
Wastegate, extern Audi original
Alurr/silikonslang (DO88)
Soppapump, Valbro 255L
Spridare 630cc, Siemens deka
Moddat billet spjllhus (H2M-racing)
Intercooler (KL-Racing)
Fuelrail..
BTR, TOMEI
Smarta spolar (034 motorsport)
Tndkablar (MSD)
'catchtank' (KL-racning)
3", skrddarsytt, rostfritt:
-downpipe
-avgassystem (en ljuddmpare)
+screampipeEffekt och prestanda (ingende)
250+Chassi
Bilstein-dmpare(?)Flgar, dck och bromsar
ASA-flg, Yokohama dckInterir / Inredning
Sparco-stolar sprint
Sparco-blten
Andra drrsidor, vxlspaksdamask: alcantaraBilstereo och multimedia
...Exterir / Styling
Ur-quattro huv + grupp B vinge, glasfiber
Lackad: C9X(B) deepblack
frn ACM COMPOSITEFramtidsplaner
Rolig landsvgsbilvrigt
Tack till alla som delat min huvudvrk med mig:
Claus Turbocenter
Stina
pappa
RHCK
UKKO1980
Mysko_86
A4jownie
Jack Hult
ryding_emil
David
Robban p BOA's
Audijonte
Diesel_kim2
gti_ogge
Sarja88
Kim Selling
Lundberg
Franke TKBM
John
Kaj
Tompa
Robert Arthur
Evo-Alex
Micke Puisto
Robban Rahm
Daniel Bratkovic
ARVID KULLGREN
O alla andra som knner sig trffade. Tack. -utan er, inget bygge.
Tack ven fr suport:
TURBOCENTER
CP-Service
Forza
do88
MRM-racing
ACM-Composite
