SchleX_320 hade bilen mellan september 2011 och maj 2012 (såld)
9 239 visningar (1 idag)
Uppdaterad 31 maj 2012
Skapad 25 september 2011
Effekt / Vridmoment
111 hk / 162 NmMotor, växellåda och avgassystem
motor: m40b18 kamremsmotor
spörtluftfilter i original Luftburk.
Motor nu genom gången efter misstänkt ras men hitta inget mer än ett vattenläckage in i motorn och går nu som en klocka igen.
växellåda:
automatlåda 4stegad (strögarlöda)
avgassystem:
original med en dieselJapps ska nog ta bort den och ersätta med något annat.Effekt och prestanda (ingående)
som en 2/740 GL ungefär låter nästan identisk som en och med bortagen slutburk ;)Chassi
kapade fjädrar runt om, måste komma på en lösning att få den låg utan studs och utan cilovers annars får det bli coilovers heheFälgar, däck och bromsar
oranga 16" OZ tills jag är klar med mina shaper på 9" i breddInteriör / Inredning
original blå tyg med "lite" text i taket
tuggad handbromsspak av hund troligtvis.Bilstereo och multimedia
original bmw högtalare inte Nokia högtalare som jag haft i de andra bmw's jag haft.Exteriör / Styling
bortslipad färg sen vintern 09/10,
taket är alpinvitt originallack, nu polerat och waxat.
snea nummerskyltar. trasig list på bagageluckan.
tonade rutor längst bak.
borttagna lister runt om.
Borttagna handtag bak.
borttagen skyld list fram.
bottagen komfort.Framtidsplaner
Snygga till och få igenom på besiktning till träffen på skara sommarland den 26/5 om jag har kvar den. Så den kommer se ut ungefär som den gjorde för 2 år sedan fast utan borbet A fälgar, kommer hålla mig till ratlooken fast med 17" M5 kopior istället för 16" arna slipa lite här och var och svetsa på nya skärmar i bak.Övrigt
BILEN ÄR SÅ JÄVLA GOER FOLK GLOR SOM ALDRIG FÖRR
