13 074 visningar (9 idag)
Uppdaterad 22 juni 2012
Skapad 3 december 2011
Effekt / Vridmoment
727 hk / 756 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
RB26DET, smidda CP 86.5-mm kolvar, Eagle vevstakar, ARP topplocksbult, TB70-04 Turbo, Grenrr frn Turbobandit ( pallar 1200hk ), fetare brnslepump, nismo brnsletrycksregulator, RC 750cc spridare, Haltech sprut, Splitfire tndspolar, Blitz laddtrycksregulator, N1 oljepump, GReddy 10-raders oljekylare, Modifierat oljetrg, F1 Race luftfilter, PPF 50mm ppen dump.
Transmission:
5-vxlad manuell ( rasad.. ), Bakhjulsdrift, 4x4 puckad 2-skivig sinter koppling.
Avgassystem:
Blitz 4", racekat med 4" blitz slutdmpare/ndrr.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt: 727hk/756nm
Ladd: 1.2bar
Vikt: 1500kg
0-100: ?? sek
Maxfart: Ca 300km/hChassi
Tein Superstreet hjdjusterbara coilovers, krngningshmmare frn GT-R.Flgar, dck och bromsar
Flgar:
M2 Hanbai DT-05R 9x18" ET20 fram, 10x18" ET30 bak.
Dck:
Yokohama, 265 bak, 245 fram.
Bromsar:
Brembo frn GT-R V-spec.Interir / Inredning
Stolar och instrumentpanel med LCD display frn GT-R, Drrsidor och A-stolpar ombyggda fr hgtalare.Bilstereo och multimedia
Pioneer AVIC HD3BT multimedia enhet med navigation. GEX 500DVB Satellit-tvmodul, ND BC2 backkamera och CD IB100 iPod-adapter, Pioneer PRS hgtalarsystem bestende av dubbla TS-C171 komponentsystem med M171 16,5cm woofers och T031 diskanter fram, tv TS-W3004SPL 12" subwoofers, ett PRS A900 4-kanalssteg driver framsystemet, en PRS D2000 SPL per bas.
( Nyligen slt! )Exterir / Styling
GT-R frontparti med sttfngare och motorhuv, Uras Framskrmar och Vinge, Nismo sttfngare bak.
Lack:
Snvit Prlemo.Framtidsplaner
Ny vxellda d nuvarande r skagenrra. ( NU!! )
Breddning, nytt v-spec II bodykit, omlackning. ( till vintern )vrigt
Bilen finns med i Bilsport nr23 2011, frra garen blev intervjuvad innan jag kpte bilen.
Bilen har tidigare varit Pioneers utstllningsbil, ljudbygget r gjort av 2010 rs europamstare i billjud.
