Demon_M hade bilen mellan september 2011 och mars 2012 (såld)
3 555 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 september 2012
Skapad 5 december 2011
Effekt / Vridmoment
365 hk / 550 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Typ: Boxermotor, turbo, 4-cylindrig, bensin DOHC 16 ventiler
Borrning x slag: 99,5 x 79,0mm
Cylindervolym: 2.457cc
Kompressionsförhållanden: 8,2
Bränslesystem: Multipointinsprutning
Bränsletank: 60 liter
Bränsle: V-Power
Transmisson: Orginal låda.
Permanent 4-hjusdrift, normaldrift fram/bak: 49/51
Koppling: Exedy Steg 2
Växellåda: 6-vxl manuell
Avgassystem : Perrin Downpipe med 100cell Racekat, Blitz Nur-spec R
Luftfilter: HKS insatsfilter
Dump: Turbosmart XS
Batteri: Optima redtop batteri
EcuTek Fas 1.2 STI EJ25Effekt och prestanda (ingående)
365hk / 550Nm
Vikt: 1570kg
0-100km/h på ?,??* sek
Toppfart: 265 km/h
Liter/100 km
Stad ??,?
Landsväg ?,?
Blandad ??,?Chassi
Fjädring: Tein sänkningsfjädrar.
Fram: MacPherson fjäderben, inverterad typ
Bak: Dual-link fjäderben, inverterad typ
Spec C Stag i motorrummetFälgar, däck och bromsar
Gata:
Fälgar: 18*8 Team Dynamics Guld.
Däck: Hankook Evo Ventus (225,40).
Bana:
Fälgar: 17*8
Däck: Toyo R888 (235,45)
Bromsar:
Fram: Brembo 4 kolvs, Hawk Belägg
Bak. Brembo 2 kolvsInteriör / Inredning
Instrumentpanel i matt svart lackat, STI Orginal stolar.Bilstereo och multimedia
Huvudenhet:
Kenwood Dubbeldin
Fram:
Alpine 6*5
Bak:
OrginalExteriör / Styling
Subaru Impreza WRX/STI FRONT LIP SPOILER
Subaru Impreza WRC Dekaler
STI Kylarlock och diverseFramtidsplaner
Perrin blad på vingen ska dit sedan får vi se vad som dyker upp härnäst!Övrigt
Ej angivet.
