-MATS- VWetgirig hobbymekare
-MATS- har haft bilen sedan december 2011
7 941 visningar (2 idag)
Uppdaterad 30 januari 2012
Skapad 20 december 2011
Effekt / Vridmoment
105 hk / 130 NmMotor, vxellda och avgassystem
Rakfyra p 1 390 cm3 (1,4 liter) med Fuel Stratified Injection (FSI).
Tiptronic 5-vxlad manuell vxellda, automatisk koppling, automatlge och ECO-lge.
I manuellt lge vxlar man sekventiellt, allts genom att vippa spaken framt eller bakt som p en tvlingsbil.
Det r i ECO-lget (d bilen vxlar sjlv, ungefr som en automatlda) brnslevinsten blir som strst, men det r med ECO urkopplat som bilen blir som piggast :D !
Avgassystem original (nnu s lnge...)Effekt och prestanda (ingende)
Max effekt 105 hk vid 6 200 r/min, max vridmoment 130 Nm vid 4 250 r/min.
Acceleration 0-100 km/h 11,8 s, toppfart 199 km/h.
MILJÖBIL:
Drivmedel: Bensin (OBS! endast 98-oktan eller hgre*)
Motoreffekt, kw: 77,0
Brnslefrbrukning, blandad krning: 5,1 L/100KM (4,9 L enligt tillverkaren)
Koldioxidutslpp, CO2 blandad krning: 122,0 g/km
Brnslefrbrukning, landsvgskrning: 4,3 L/100KM
Brnslefrbrukning, stadskrning: 6,6 L/100KM
Miljklass: MK1
*Med svavelfritt brnsle skonas katalysatorn och dess NOx-sensor genom att funktionen inte frsmras av avlagringar. P s stt behver inga reningstgrder som kar frbrukningen genomfras. Svavelhaltigt 95-oktanigt brnsle tar lngsamt dd p dessa 'tidiga' FSI-bilar...Chassi
Tvrstlld motor, framhjulsdrift.
Kuggstngsstyrning, servo.
Skruvfjdring. Fram fjderben och undre triangellnkar, krngningshmmare. Bak halvstel axel och baktriktade brarmar.
Brnslerymd 34 liter.Flgar, dck och bromsar
Sommarhjul: Original FSI "Magnesium" aluminiumflgar (5J x 14, ET 38), lgfriktionsdck (Michelin Energy) 155/65 R 14
Vinterhjul: VW OEM lttmetallflgar "Ancora STP" (7J x 15, ET 40), M+S dck ( Fortuna Winter Challenger) 195/50 R 15
Ventilerade skivbromsar bde fram och bak.
Bilen r ven utrustad med ESP (Elektroniskt Stabilitetsprogram) som innehller s.k. "intelligent teknik":
* ABS (Anti-lock Braking System = lsningsfria bromsar)
* ASR (Anti-Spinn Reglering) - urkopplingsbar
* EDS (Elektronisk Differentialsprr) - urkopplingsbarInterir / Inredning
Fyrsitsig med original frgmatchad grn och svart inredning.
Climatronic klimatanlggning, 2xAirbag, eluppvrmda framstolarBilstereo och multimedia
N't billigt frn Pioneer (rcker fr mig iaf...)Exterir / Styling
Lcker "Taft Grün" metalliclack med original FSI-vinge p bakluckan (likadan som sitter p Lupo GTI), samt 15-tums aluminiumflgar som vinterhjul.Framtidsplaner
Snkning, brutalare sommarhjul och snyggt slutrr p avgassystemetvrigt
Lupo betyder "varg" p latin. SNÅLVARG :D !
Till skillnad mot en vanlig Lupo 1.4, s delar FSI kaross med Lupo 3L (med undantag av bakluckan) vilket innebr:
* Tunnare plt i karossen
* Tunnare glasrutor
* Snkt luftmotstndskoefficient (bl.a, genom annan utformning av grill, sttfngare och trskelldor)
* GTI-spoiler (vinge) p bakluckan
* Speciella dck med lgre rullmotstnd
Fljande delar r dessutom tillverkade i lttmetall (aluminium):
* Drrar
* Framskrmar
* Motorhuv
* Baklucka
* Torpedvgg
* Ramen fr ryggstden
* Flgar
* Nedre lnkarmar
* Sttdmpare
* Vxelldshus
Tjnstevikten r 1010 kg och rsskatten 2011 r endast 400 kr. Som den miljbil den r, s drar FSI cirka 25 procent mindre brnsle n vanliga Lupo 1,4 med 75 hstkrafter...
Du kan lsa mer om Lupons brnsleinsprutning (FSI) p kfztech.de.
Teknikens Vrld provkrning med den talande rubriken "Kul direkt" finns p teknikensvarld.se