Vad som hänt? Jo, en Audi motor har klåpats ner istället för en d24. :P helt underbart rätt om du frågar mig. Denna motorn är kanon jämfört med en d24!
Udda med en audi femma, hade nog själv valt en D5 från en modern volvo då effektsiffrorna talar för den då det är en modern diesel. Fast hur kul hade det inte vart med en sexa från en 535D. Plus ett steg två chip.
Jag begriper inte varför man väljer just DEN motorn av alla alternativ som finns här i världen hehe, men måste säga att ja gillar udda byggen.. (därför jag själv byggt på en volvo 440 ja, jävla idé det oxå..haha). Går hon fint för dig "Doris", e detta bra och pålitligt? /svanis
Eftersom det inte är jag som lagt i motorn kan jag tyvärr inte svara på den frågan :) men en anledning kanske kan vara att du inte behöver regga om den eftersom motorn har mindre hk än original motorn. Vad vet jag :) hon går faktiskt otroligt bra! Åker i stort sett jämt med en rejält påställd d24. Dock är denna motorn mycket mer hållbar har jag fått känslan av! Plus att hon startar direkt, varesej det är 20+ eller 20- :) vilket för mig känns som ett stort plus i kanten! ;D
Du har nog rätt i det, och att det kanske va en audifanatiker som ägde bilen innan hehe. Ja du,bilar som e trögstartade är inte roliga bilar.. det har man iaf lärt sig genom åren.
Haha ja vem vet ;P jodu, och d24an hör väl verkligen till en av dom motorerna som inte har så stor lust att starta när det är kallt ut, så jag är ganska nöjd över att den motorn inte sitter kvar i min bil :)
Nyfiken fråga, är inte så insatt i Volvon dieslar, bygger d24:an på en Audi motor eller är detta ett rent hemmabygge med att lägga i en Audi motor? Läste jag fel eller är den "chippad"? Trodde det var mekaniskpump på dessa... D24:an går fint med lite hets annars, hade varit kul att se denna live!
Haha det förklarar varför hon ser så annorlunda ut i motorutrymmet nu och när man kollar gamla bilder ;) vad gjorde du för att kassera den motorn då? Bara hade fruktansvärt kul? ;)
aa men vi bytte bara motor. nää de va nått fel me pumpen åsså ville inte turbon ladda mer än 0.4 elle nått, den ladda inte mer än 0.9 :) denna motor ladda ju mätarn ut ;)
, jo pumpen strulade för mig också i somras. Men det berodde ju på att det sitter fel svänghjul på, så inställningarna blev ju caputt för det :) haha den laddade mer än mätaren ut! Jag bytte mätare och den laddar även den mätaren ut, vilket motsvarar lite mer exakt 2 bar! ;)
Mycket fint! jag är sugen på att göra detta också! har några frågor bara:P hehe mycket jobb med elen? samt vilken bil har du tagit motorn samt elen från?
Det är inte jag som lagt i motorn, så jag kan tyvärr inte svara på om det va mycket jobb med det eller inte. Men både motor och el är taget från en Audi 100 årsmodell -93. Det är det jag vet :) kan också säga att det varit lite krångel med framförallt pumpen. Men vet inte om det är något speciellt för just denna bilen eller om det är allmänt :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera