41 686 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 oktober 2023
Skapad 7 januari 2012
Effekt / Vridmoment
33 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
DAF 2-cylindrig luftkyld boxermotor med variomaticlda frn DAF 44.Effekt och prestanda (ingende)
Ingen rcer, toppfart mellan 90-100 i nerfrbacke.Chassi
Hmtat frn DAF 44, ram byggd i Kalmar med plastkaross.Flgar, dck och bromsar
Orginal pltflgar.Interir / Inredning
Inte mycket till inredning, en frarstol och en hopfllbar "pall". Hgerstyrd.Bilstereo och multimedia
Gammal Philipsradio.Exterir / Styling
Helt orginal, s hr sg den ut 1975-79 nr Posten anvnde den.Framtidsplaner
Fortstta vrda och visa upp den p trffar och veteranbilsrallyn.vrigt
Parkerad i upplevelserestaurangen p Vallarnas friluftsteater i Falkenberg 27 juni - 10 augusti 2014.
Utstlld i hall C p Elmia psken 2014 med tema "fordon som jobbat".
Nominerad till rets klassiker 2012 av tidningen Klassiker.
Kolla Klassiker nr 3 2012 dr bilen var med i ett strre reportage.
Just denna Tjorven r en av de (158?) som blev ver efter Kalmar verkstads konkurs 1973 och som Postens verkstad i Ulvsunda tog ver och frdigstllde.
Togs drfr i bruk frst i augusti 1975. Den gick som postbil i Gvle mellan 1975 och 1979 d den stlldes av och frblev s i 29 r.
Jag har gt bilen sedan 2008 och renoverat den till trafikdugligt skick.
Det finns idag 229 stycken registrerade Tjorven i Sverige, av dessa r endast 11 stycken i trafik.
Besiktigad 12/4-2014 utan anmrkning.
