4 637 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 juni 2013
Skapad 10 januari 2012
Effekt / Vridmoment
700 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
383 stroker
LT1 Block Borr 4,030" 8,5 i komp 4bultat i dom 3 mittre verfallen , Vev Eagel 3,750 slag , Stakar Eagel H-Beam 5,700"
Kolvar SRP-31cc , Comp Cam , Kamdrivning Cloyes Double Roller
Orginal vattenpumphus med CSR elpump
Trickflow toppar portade till 225 , intake runner Crower stl vippor 1,6 ratio, Hydral lyftare orginal , frdelare med MSD spole och Mallory 685 tndbox
Insugs ventiler 2,055" avgas 1,60" , ventilfjdrar pac 1220
Insug orginal LT1 portat och p svetsat vid insugningskanaler med Holley 58 spjll och Siemens Deka 903 spridare
Dubbla Walbro 255lph soppa pumpar
Fullpreppad 4L80E lda stall 3500 rpm
Svea Kardan ( dimensionerad 1600 Hk)
Strange 12 bult bak axel , 3:73
Headers Pacesetter long tube 1,3/4" Rostfria Pacesetter fullfldes kattar 3"
3" Y-pipa till 3,5" 1 Simons 3,5 2st 3" allt i rostfritt
Procharger F1Effekt och prestanda (ingende)
700 hk skall bli 900 ++
Med gat mapp 402 m 10 sekChassi
Stllbart chassi frn Summit , Umi
Qa1 300 lbs./in stllbara retur/kompFlgar, dck och bromsar
19 tums flgar
Z06 340 mm skivor med 6 kolvs ok ifram , bak orginal
stlomspunna slangar runt om.Interir / Inredning
Std , frutom Brnsle tryck , Laddtryck , Vxel lde temp mtare
Ny bur och s lite inredning som mjligtBilstereo och multimedia
Nope , eller njae det hrs inte n d s allt stero jox skall flyttas till TruckenExterir / Styling
NopeFramtidsplaner
Programera data box till vxel lda nu fr 15" flg med slicks samt bygga bur som klarar DR ET 4,6vrigt
Byta hubben till svngdmparn (spruckit) ,, klart
