3985
Sk

Porsche 911 Carrera (993) (1995)

firrebirre Raketforskare
firrebirre har haft bilen sedan februari 2003
14 457 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 januari 2011
Skapad 11 november 2004
  • Effekt / Vridmoment
    272 hk / 330 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Luftkyld boxersexa p 3.6 liter.
    Manuell 6-vxlad lda.
    Avgassystemet utbytt till TechArt - sknt dovt gurgel p lga varv som vrlar loss vid 4000 varv - riktigt gott ljud! :)
  • Effekt och prestanda (ingende)
    I princip original:
    0-100 p ca 5.6 sek
    Toppfart 270 km/h
    Stende kilometern p 25,1 sekunder.
  • Chassi
    Uppgraderat till Bilstein PSS-9 coilovers sommaren 2004
    Standard krngningshmmare
    Hjulvinklar instllda och bilen cornerweightad/invgd av K3 sommaren 2004.
    RS-motorfsten, bttre knsla i rumpan nu.
  • Flgar, dck och bromsar
    17" Cup 1 (nr det svnger): 215/45 och 255/40 Toyo R888.
    18" Cup 3 (blingflgarna): 225/45 och 265/30 Pirelli Assimetrico.

    Bromsar original 993:
    svarta 4-kolvsok fram och bak
    302mm hlborrade och ventilerade skivor fram
    299mm hlborrade och ventilerade skivor bak

    PFC-97 racebelgg. R-dcken verkar belasta bromsarna lite hrdare mrkte jag visst :) Bytte till Motul RBF600 bromsvtska, frra vtskan blev lite lessen efter Mantorp...

    Stlspunna slangar fram. Bak ligger och vntar p montering.
  • Interir / Inredning
    Bda stolarna utbytta mot Sparco Evo.
    Heigo halvbur/strtbge monterad.
    Bakstet bortplockat (det lilla bakste som var, allts)
    4-punktsblte monterat. Jag jobbar p grendelen, sitter lite irriterande grejor ivgen under stolen.
    Sparco mockaratt monterad. Kommer riktigt fint nra kroppen nu, brjar suga p snap-off...
    Fjderbensstag fram

    Alu-bling: vxelspak, handbromshandtag, pedaler, mtarringar. Gr inte fortare i kurvorna men det ser bra ut :)
  • Bilstereo och multimedia
    Originalmonterat HiFi-paket.
    Sony MP3-spelare.

    Kastade ut den gamla kassettradion, det kan bara vara tyskar som fortfarande orkar hlla p med kassettband?! Jurassic Park...

    Ljudet r inte srskilt imponerande trots "bttre n standard". Nsta steg blir att byta ut fabriksmonterade frstrkaren och ev ven hgtalarna. Fr se om jag orkar... Nu lter ju bilen ganska duktigt som det r, heh.
  • Exterir / Styling
    Liten Gemballavinge p spoiler bak.
    Vita blinkers fram, rda bak.
    RS-splitters fram.
    Snkt s mycket jag vgar, branta ramper och fartgupp r mina fiender nu...
  • Framtidsplaner
    Jkligt sugen p att foliera bilen i matt vitt och spara vissa detaljer rda, typ vingen, speglarna, streamer i framrutan. Ska suga p saken ett tag till :)

    - plocka ur AC helt
    - montera bromsscoop och slangar till frambromsarna
    - plocka ur inredning och ljuddmpning och installera RS-matta bak. Stort pill, men blir ju grymt bra.
    - ta bort bakrutetorkaren
    - ngon form av fast vinge bak.
  • vrigt
    993 r sista luftkylda varianten av 911, med allt vad det innebr. Carrera (ibland Carrera 2) r bakhjulsdriven. Carrera 4 r allts AWD. Strsta skillnaderna frn modellen innan, 964, r bakvagn och karossformer. 993 har ett mycket snllare beteende vid kurvtagning och gr att brka lite mer med utan att bli biten i nacken. Men nr hcken vl bestmt sig fr att komma farande p tvren s blir det rejlt svettigt ven i 993...

    Andra prylar:
    Torrsump. En jdra massa olja gr det i, typ 10 liter.
    Stpedaler! Lite annorlunda knsla att kra i brjan.
    Den lilla urskten till bakste GÅR faktiskt att anvnda kortare strckor. Fr 2 personer r bilen helt optimal p lngre semestrar. Det gr att ladda in ganska bra i framlucka + bakom stolarna.
    Strsta problemen: svrt att hitta bra och lugna parkeringar, hotellgarage rekommenderas nr man reser. Branta ramper kan vara problem d bilen r rtt lg.

    Övrig utrustning:
    Taklucka
    Frddator
    Samt vrig seriemssig utrustning
Rekommenderade bilar


Sk