firrebirre Raketforskare
firrebirre har haft bilen sedan februari 2003
14 457 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 januari 2011
Skapad 11 november 2004
Effekt / Vridmoment
272 hk / 330 NmMotor, vxellda och avgassystem
Luftkyld boxersexa p 3.6 liter.
Manuell 6-vxlad lda.
Avgassystemet utbytt till TechArt - sknt dovt gurgel p lga varv som vrlar loss vid 4000 varv - riktigt gott ljud! :)Effekt och prestanda (ingende)
I princip original:
0-100 p ca 5.6 sek
Toppfart 270 km/h
Stende kilometern p 25,1 sekunder.Chassi
Uppgraderat till Bilstein PSS-9 coilovers sommaren 2004
Standard krngningshmmare
Hjulvinklar instllda och bilen cornerweightad/invgd av K3 sommaren 2004.
RS-motorfsten, bttre knsla i rumpan nu.Flgar, dck och bromsar
17" Cup 1 (nr det svnger): 215/45 och 255/40 Toyo R888.
18" Cup 3 (blingflgarna): 225/45 och 265/30 Pirelli Assimetrico.
Bromsar original 993:
svarta 4-kolvsok fram och bak
302mm hlborrade och ventilerade skivor fram
299mm hlborrade och ventilerade skivor bak
PFC-97 racebelgg. R-dcken verkar belasta bromsarna lite hrdare mrkte jag visst :) Bytte till Motul RBF600 bromsvtska, frra vtskan blev lite lessen efter Mantorp...
Stlspunna slangar fram. Bak ligger och vntar p montering.Interir / Inredning
Bda stolarna utbytta mot Sparco Evo.
Heigo halvbur/strtbge monterad.
Bakstet bortplockat (det lilla bakste som var, allts)
4-punktsblte monterat. Jag jobbar p grendelen, sitter lite irriterande grejor ivgen under stolen.
Sparco mockaratt monterad. Kommer riktigt fint nra kroppen nu, brjar suga p snap-off...
Fjderbensstag fram
Alu-bling: vxelspak, handbromshandtag, pedaler, mtarringar. Gr inte fortare i kurvorna men det ser bra ut :)Bilstereo och multimedia
Originalmonterat HiFi-paket.
Sony MP3-spelare.
Kastade ut den gamla kassettradion, det kan bara vara tyskar som fortfarande orkar hlla p med kassettband?! Jurassic Park...
Ljudet r inte srskilt imponerande trots "bttre n standard". Nsta steg blir att byta ut fabriksmonterade frstrkaren och ev ven hgtalarna. Fr se om jag orkar... Nu lter ju bilen ganska duktigt som det r, heh.Exterir / Styling
Liten Gemballavinge p spoiler bak.
Vita blinkers fram, rda bak.
RS-splitters fram.
Snkt s mycket jag vgar, branta ramper och fartgupp r mina fiender nu...Framtidsplaner
Jkligt sugen p att foliera bilen i matt vitt och spara vissa detaljer rda, typ vingen, speglarna, streamer i framrutan. Ska suga p saken ett tag till :)
- plocka ur AC helt
- montera bromsscoop och slangar till frambromsarna
- plocka ur inredning och ljuddmpning och installera RS-matta bak. Stort pill, men blir ju grymt bra.
- ta bort bakrutetorkaren
- ngon form av fast vinge bak.vrigt
993 r sista luftkylda varianten av 911, med allt vad det innebr. Carrera (ibland Carrera 2) r bakhjulsdriven. Carrera 4 r allts AWD. Strsta skillnaderna frn modellen innan, 964, r bakvagn och karossformer. 993 har ett mycket snllare beteende vid kurvtagning och gr att brka lite mer med utan att bli biten i nacken. Men nr hcken vl bestmt sig fr att komma farande p tvren s blir det rejlt svettigt ven i 993...
Andra prylar:
Torrsump. En jdra massa olja gr det i, typ 10 liter.
Stpedaler! Lite annorlunda knsla att kra i brjan.
Den lilla urskten till bakste GÅR faktiskt att anvnda kortare strckor. Fr 2 personer r bilen helt optimal p lngre semestrar. Det gr att ladda in ganska bra i framlucka + bakom stolarna.
Strsta problemen: svrt att hitta bra och lugna parkeringar, hotellgarage rekommenderas nr man reser. Branta ramper kan vara problem d bilen r rtt lg.
Övrig utrustning:
Taklucka
Frddator
Samt vrig seriemssig utrustning