polo_td har haft bilen sedan juli 2012
4 223 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 januari 2014
Skapad 11 september 2012
Effekt / Vridmoment
112 hk / 140 NmMotor, växellåda och avgassystem
1.8l insprutare k-jetronic. motor kod beteckning JJ
motorn levererade 112hp och 140Nm från fabrik säkert något mindre idag.
Växellådan är en 5 växlad
Avgas systemet är ett 2" orginal system med 2st ljuddämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Effekten låg från fabrik på 112hkr och 140 Nm vilket ger en prestanda på 0-100km/h på cirka 10 sek.
Denna bil har en annan kam och upplevs som relativt pigg för sin ålder.Chassi
Idagsläget så sitter det bilstein orginal dämpare och fjädrar.
Kommer att byta ut dessa mot en väghållningssats och iom det en sänkning av karossen med ca 6cm.--> klart
Samtliga bussningar skall bytas ut och fjäderbensstag adderas.--> klartFälgar, däck och bromsar
idag sitter det tidstypiska 13" fälgar.
imorgon en 15" eller 16" med lågt ET.
siktar på 225/45-15
Blev 16"X 9" och däck 215/40-16
Et15 och et 30Interiör / Inredning
Gti instrument med färddator och skolade stolar.
mittkonsoll med 3st VDO mätare som visa volt , olje temp och vatten temp.
Svart innertak.
Inredningen kommer att sys ny, alcantara troligtvis mörkt grå och beige för att passa tidsåldern på 80talet.Bilstereo och multimedia
saknas
Vi får se om jag adderar lite mer saker.Exteriör / Styling
helt orginal men med en Kamei spoiler av typen X1 i fronten.
Bilen kommer allt eftersom breddas och utseendet därmed ta en annan form.
Breddningen klar 8cm fram och 13cm bak PER SIDA!! :)Framtidsplaner
Bilen skall bli ett mellanting av polo S2000 och golf "berg Cup".
Kaross:
Plåtbreddning ala polo S2000.
Förstärkningssvetsad på strategiska ställen.
80tals inspirerad.
Ny lack.
Inredning:
Ny uppsydd i alcantara och läder etc
Chassi:
Lagom sänkt.-->Klart
Coils (troligen).--> Klart
Nya bussningar.
Lite stag etc
Bromsar:
Opel ok fram, 256 skivor golf med stålomspunna slangar.
Skivor bar golf 16v.
Motor:
Inte bestämt men kanske Diesel a +200bhp
Blir en "frankenstein motor dvs 1.6 botten med 1.9 topp.
portad topp, annan kam, turbo modell större, ALU ic, oljekylare och givetvis en Pump av rang.Övrigt
Du hittar en projekt tråd här:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=255432
