Flamman Flygplatstekniker
Flamman hade bilen mellan november 2004 och 2006 (sld)
6 440 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 augusti 2011
Skapad 20 september 2006
Effekt / Vridmoment
220 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Orginalmotor med planad topp, uppgraderingsturbo, gnistat insprut, hjt brnsletryck. K&N sportluftsfilter. Intercooler.
Orginalvxellda, 5-vxlad manuell
3" fullfldessystem, batteribj och ingen katalysator.Effekt och prestanda (ingende)
220 hk / ? Nm
Turbon laddar 1,1 barChassi
Gasdmpare och snkningssats.Flgar, dck och bromsar
Saab orginal-flgar 16"
Dck: Michelin Pilot SX-GT i fram och Kléber Dynaxer i bak.
205/50 R16
Bromsar: Slitsade sportskivor fram o bakInterir / Inredning
All inredning r frn Saab 900 aero -93
Extra mtare: Laddtryck, ampere och oljetryck.
Mrkgrtt aeroskinn i fint skick.
El-speglar, el-taklucka och el-hissar.Bilstereo och multimedia
Kenwood-stereo, 2 st pioneer 6" i hatthyllan, 2 st 10" basar i bak, ett steg p 4x110 watt under bakstet.
Orginalhgtalare som framsystem.Exterir / Styling
Aero-kjolar och stora vingen. Vita blinkers x4, rda blinkers i bak.
Frsker hlla den s stilren som mjligt.Framtidsplaner
Vatteninsprut..
Har en komplett ac som ligger och eventuellt vntar p att bli inmonterad under huven.vrigt
Servostyrning
Batteriet r placerat i bak.
Lstagbar dragkrok.
Helt rostfri och lack i riktigt fint skick.
Den har gtt 18800 mil.
