MätZ ME Ford Motorsport
MätZ har haft bilen sedan januari 2013
5 640 visningar (3 idag)
Uppdaterad 16 juni 2013
Skapad 16 juni 2013
Effekt / Vridmoment
305 hk / 440 NmMotor, växellåda och avgassystem
5 cyl 2,5l Duratec
Borg Werner K16-turbo
6vxl manuell (M66)
Quaife-diff
Mountune luftburk med K&N filterEffekt och prestanda (ingående)
305hk vid 6500rpm
440Nm vid 2300rpm-4500rpm
Original
0-100km/t 5,9sek
Toppfart på 263km/tChassi
McPherson med RevoKnuckle och 24 mm krängningshämmare i framvagnen och där bak har vi en SLA multilänkupphängning med 24 mm krängningshämmare.Fälgar, däck och bromsar
8.5x19" svarta pulverlackerade originalfälgar.
Continental Sport Contact 3, 235/35-19
Ventilerade skivor fram 336x30mm
Solida skivor bak 302x11mmInteriör / Inredning
Svart skinn samt svart mocca med blåa sömmar i både stolar, baksäte, insidan av dörrarna och ratten.
Recaro/RS framstolar
Recaro baksäte
Turbotrycksmätare, oljetryck samt oljetempBilstereo och multimedia
Sony MP3-stereo med 8 högtalare och AUX ingångExteriör / Styling
Fabriks-tonade rutor från B-stolpe + 40% på sidorutor fram
Pulverlackerade originalfälgar (svarta)
Lackade huvgälar (svarta)
Mudflaps (svarta stänkskärmar)
Annars är bilen i originalskick.Framtidsplaner
Funderar på en lite större IC
Byta den undre motorbussningen
Milltek, Blue Flame eller Moongooseavgassystem från turbon inkl. racekat.
Mappning av AutotechÖvrigt
Ej angivet.
