4 438 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 mars 2017
Skapad 29 augusti 2013
Effekt / Vridmoment
90 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
B20A frn en Volvo 144 med 1:a ÖD 0,030
Topplock med 44/35 ventiler (Planad till 85.8mm)
Topplockspackningen 0,8mm
Frgasare: Enkel Stromberg 175CD2-SE, Nl B1CC, nlventil 1.75.
Gjutgrnsavgaskrk med standard avgassystem
Frdelare Alu 085.
Koppling, Solfjder tryckplatta
Bakaxel spicer (Utvxling ?)Effekt och prestanda (ingende)
Standard, om n lite mindre. (Ett par bortsprungna hstar)Chassi
Original utfrande med rostlagningar i skuffen och i motorrum.
Behvs rostlagas i trskel bakom hgerdrr samt i golv vid frarplats samt p passagerarsidan.
Nya sttdmpare bak. Bilstein.Flgar, dck och bromsar
Volvo Original KPZ flgar med original navkapslar. Extra tillbehr i form av Snobbringar.
15x 4" med 165 Dck
Dcken r frn 80-talet med bra mnster. Br bytas fr bttre vghllning.
Original bromssystem, enkrets med skivor fram och trummor bak.Interir / Inredning
Svart inredning med utbytta original stolar fram (mestadels rda), annars orrd inredning.Bilstereo och multimedia
1966-67rs Blaupunkt Frankfurt Radio (Mono) med hemmagjord DIN-3,5mm adapter med on/off reglage fr iPod/MP3-spelare. (Fungerar mycket bra). Tv simpla hgtalare utvndigt monterade p hatthyllan.Exterir / Styling
Takrcke.Framtidsplaner
Totalrenovering (rullande). Titta ver allt i princip.
Grova planer:
Bygga om till B20B med Dubbla SU-frgasare
K-Kam
Extraktor-rr
2,5" Simons
5,5"Original flgar och nya sulor
Nya bussningar runt om samt fjdrar och sttdmpare.
Slutligen Omlackering (Sviktar mellan originalfrg typ 95 eller mrkgrn 94)vrigt
Ej angivet.
