viking93 hade bilen mellan oktober 2013 och februari 2015 (skrotad)
6 029 visningar (1 idag)
Uppdaterad 25 mars 2018
Skapad 13 februari 2014
Effekt / Vridmoment
325 hk / 440 NmMotor, växellåda och avgassystem
b230fk med oljekylning, aw71 med extra kylning, 3tums avgassystem med en rensad 100cells race kattEffekt och prestanda (ingående)
531 topp, gat-portad och rikt-planad med v-kam och ställbart kamdrev (3,5° framåt), toppmonterade spridare "direkt insprutning", matchportat svanhalsinsug med LH2.2 60mm spjäll fixat av timos motor,
Specialbyggt extarktorgrenrör med 42mm radie
Turbo 19T med utbytt impellerhus utan dump från Timo's Motor (laddar 1,8bar)
3tums intercooler med 3tums tryckrör och 3tums LMM,
ställbar BTR 3,1bar,
Timo's specialanpassade tänd/bränsle chipp,
Flame Thrower 2 tändspole (0,6 ohm),
NGK tändstift LPG laser line 2.Chassi
husvagnsfjädrar bak, original fram kapade 3kvarts varv och nya krängningshämmare i fram.Fälgar, däck och bromsar
16 tums Galaxy, inga nämnvärda, brembo skivor med ATE belägg från min förra 945:a (Dennis)Interiör / Inredning
Classic trä paneler, grå plych med svart inredning, vevar men el-glastaklucka. nu 5 mätare för oljetemp, vatten temp, lambda, oljetemp i lådan och laddtryck.Bilstereo och multimedia
aktiv baslåda från mds och pioneer sterioExteriör / Styling
höjd i bak, alla rutor tonade.Framtidsplaner
Hasplåtar, Parallellstyrvinkelkit och Fjäderbensstag med torpedstödsplåt från TXR Performance, större oljekylare till lådan med el-fläkt, bensinvärmare,
byte av växellåda, En shimsad aw71 till och börja med sen blir det en likadan till fast förstärkt.
har fått en galen ide om att montera en cheva stötfångare i fram, får se hur det blir med den saken...Övrigt
ägd av pensionärer hela sitt liv, över 80-000kr nedlagt under senaste åren.
