Effekt / Vridmoment
170 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
X25XE som gått lite över 12.000 mil.
Greenstuff open air filter
Effekt och prestanda (ingående)
170hk / 230nm
0-100 på ca 8,2
Tråkig karaktär men jäkligt skön bil.
Chassi
Irmscher väghållning. 30mm Lägre, hårdare och snabbare ;)
Fälgar, däck och bromsar
Alessio F1 8,5x19" ET42 med Kumho Ecsta 215/35 (smaaala däck)
Dubbla uppsättningar låsbultar.
Interiör / Inredning
Irmschers multifunktionratt i läder/alu med knappar till stereon och paneler med alu-look
Farthållare och färddator
ACC
Opel Original Tygmattor
Växelspaksknopp i silver och läder
Brandsläckare och förstahjälpen-kit i bagaget, alltid redo :)
Bilstereo och multimedia
Panasonic CQ-C8405, 4x50w och 4096-Color OEL Display
Originalhögtalare
Inbyggd digital fotoram med videouppspelning, såklart kopplad till stereon för uppspelning av MP3 och musikvideos via minneskort!
Exteriör / Styling
Silvermetallic
Irmscher i500 styling från fabrik: frontspoiler med dimljus, sidokjolar och vinge med bromsljus, kromade instegslister med texten "i Vectra"
Dekaltrimmad ;)
Tonade framlampor
Tonade baklampor
Vita LED-blinkers
Ögonlock i ABS
Svartlackad blixt i grillens Opelemblem
Lackat opelemblem bak, övriga emblem borttagna
Zender-tanklock
Lackad list bak
Lackade dörrlister
Läpp till bakspoilern ihopspacklad utan skarv
Irmscher dörrlist-dekal
Irmscher nummerplåtar vid foto och utställning
Framtidsplaner
Toning och lite småfippel står på önskelistan
Övrigt
Ruskigt fräsch och välskött :)
Syftet är att få en bil som drar blickar till sig fast fortfarande med originalstuk.
Håll koll i projekttråden: http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=101646
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2008 och såldes 6 augusti 2011
Uppdaterad
6 augusti 2011