Biaxon hade bilen mellan november 2013 och januari 2017 (såld)
7 983 visningar (2 idag)
Uppdaterad 23 januari 2017
Skapad 21 april 2014
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Smidd m50b25 IV med dieselvev (2,7l)
Getrag (260) växellåda
LamelldiffEffekt och prestanda (ingående)
Återstår att se, men 315+Chassi
konidämpare och 525 fjäderben runt om (kortare)Fälgar, däck och bromsar
19" BBS Le Mans 235/35/19 fram, 265/30/19 bak
bromsar orginal
17" M5 orginal 8" fram, 9" bak
Ett gäng 15", 17" och 18"Interiör / Inredning
Inte så mycket längre
Två sparcostolar
Mockaratt, M-otherf*cker
alla asfaltsmattor bortskrapade
Fullbur, godkänd för drifting från finessBilstereo och multimedia
NähääExteriör / Styling
Folierad militärgrön och gul av Jorida
svarta blinkers runt om
svarta njurar och ringar runt lyktorna
chromeline (black line lister finns hemma)
Gul film på strålkastare
M-optik i övrigtFramtidsplaner
turbokonverterad M50B25 IV 2,7 liter
coilovers
bygga om framvagn för mer styrvinkel, e36 balk och e46 länkarmar
Bygga smidiga stommar och fästen till lysen, kofångare mm
Hella black
mm mm
Mer info kommer...
och mycket banåkaÖvrigt
Stort tack till sponsorerna
Autogruppen
Jorida
ficklampan.net
MBM AB
Delman Mjölby!
Även till alla kamrater och annat löst folk som hjälpt till med bilen!
Bilder från bl.a
http://www.emephotography.se/
Fotograf Lunken@fb
Patrik Putte Carlsson@fb
Brad F@fb
