26 722 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 mars 2013
Skapad 26 december 2004
Effekt / Vridmoment
363 hk / 394 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: 9a block 1d, racelager, carilo stakar, je kolvar, grupp a oljtrg, helbalanserad invgd botten, toppdeckad, arp bultar verallt, Kr topp mirafrst, titan retainers,racefjdrar,portad,stltopppackning,
Överladdning: lysholm 1200ax skruvkompressor
Brnslesystem: precision 780cc spridare 1 st bosch 044 pump
Motorstyrning: vipec v44
> Effekt: 363 whp 394nm/7000- 300 nm frn 2000 rpm
>
> Drivlina: frstrkt Rhino hus med alugavlar, weddle drevsatts,stlspole, special hrdade drivaxlar med porsche turbo knutar blackmagic lamell med steg 4 tryckplatta slutvxel 3,88
1.8 Motorn (Bild)
Audi 100 1.8 7,6:1 med T04e alldeles fr stor Scania laddluftkylare Haltech E6 sprut och MSD 7AL tndning med two step och Cosworth tndkablar. Aluminium Plenum med 75mm Edelbrock spjllhus och 8st Borsch spridare p 330cc, cylinderpackning i stl, Vrre Kamaxel.
Lite portad och blankpolerade insugskanaler. supertrap dmpare.
ca 350hk vid 2.0 bar
har krt 3 repor p 402 och ngra mil p landsvgen,en repa i huddik och tvlat i hlsinge open.
Gamla Motorn:
Golf GTI 1,8 kompsnkt 7,2:1 med Hybrid turbo (Fl6 kompressorhus och Saab aero avgashus) Haltech E6 sprut och MSD 7AL tndning. plenum med 8 spridare
3" avgassystem med en supertrap dmpare Tokportad med mera...
Enligt GIK turbo teknik skulle det vara ca 400 hk vid 2,2 bar
Hller inte allt fr lnge men ett par repor fixar den :)
Gammla Vxelldan: FTC med lng etta och tva kort trea och fyra Rakskuren 1,2 och reducerad vinkel p 3,4
ihop skruvad av Anders Frid
Special hrdade drivaxlar med porsche 911 turbo knutar
3 pucks sinterlamell med tryckplatta frn dalhelms.
Nya Vxelldan: Rhino hus med weddle drev Frst Spole Special hrdade drivaxlar med porsche 911 turbo knutar
3 pucks sinterlamell med tryckplatta frn dalhelms.Effekt och prestanda (ingende)
Bsta ET 402m 10.88 201m 6,73Chassi
-70ans automat bottenplatta med -60ans kaross med helbur ut till framvagnen
Stllbara dmpare bak
koni dmpare fram.Flgar, dck och bromsar
Dck bak 275/h?/15
Fram = smal
Vikt =ca 800 kilo
ATE bromssystem med stlomspunna slangar.Interir / Inredning
sparco evo stolar momo blte
Autometer monster varvrknare
Aluminium drrsidorBilstereo och multimedia
?Exterir / Styling
Flipp front skrmar och huv i plast.
tattarmanscab!!Framtidsplaner
-vrigt
-
