Jo det blir lite lurigare. Men bara om man turbokonverterar blir det lite jobbigare, då får jag typa den som ombyggd bil och köra på E85 så då ska det inte vara några problem. Annars är det gamla vanliga som gäller vid motorbyte
Spelar ju ingen som helst roll med avgasvärdena då ett motorbyte måste ske tillen motor med kat och då är det ju låga värden. Fast tturbokonverterad F med vems sprut kommer inte sbp gilla...