ollebull_ har haft bilen sedan juni 2006
39 645 visningar (2 idag)
Uppdaterad 30 september 2016
Skapad 23 november 2008
Effekt / Vridmoment
178 hk / 234 NmMotor, växellåda och avgassystem
B20
Borrad/strokad 2,26L
Toppdeckad + planad topp, 14,2:1
8 bultad stroker vev, Skelett svänghjul
230ft stakar (modifierad bussning i lilländan)
Smidda mahlekolvar
Steg 3/4 topp med heltäckande vipparmsbrygga
Chrommolly stötstänger, stål kamdrev
Weber 48x2 med FilterKing regulator och Facet Red Top pump
MSD 6 AL tändsystem
M45 Quife Gammal banlåda med lång1:a (Rakskuren med synkringarna kvar)
Lamelldiffad bakaxel 4:88 utväxling
Extraktor 4-2-1 med 2,5" hela vägen i orginal utformningEffekt och prestanda (ingående)
Bromsningen som gjordes var med helt felbestyckade förgasare + att den knappt var inkörd, så effekten ligger nu uppskattningsvis runt 190-200hkChassi
Lesjöfors fjädrar (30mm sänk)
Bilstein Dämpare
Grövre krängningshämmare fram + extramonterad bak
Superflex polurethanbussningar överallt, inkl. rattaxelFälgar, däck och bromsar
17" BBS Lemans kopior
Orginal bromsar än så längeInteriör / Inredning
Helsvart inredning med Sportstolar, Egentillverkad vxl.spak, Mockaratt,
Autometer mätareBilstereo och multimedia
8" rockford bas och 2st 6,9" gas i egenbyggd hatthylla
5 kanals gas steg
2st Gas 6,5" fram
smådiskanter i framdörrarExteriör / Styling
Lackad i Volvo 472
Tonade RutorFramtidsplaner
Montera större bromsar fram, har S60R 330mm liggandesÖvrigt
1:a Plats i 100/200 klassen - Rättviksträffen 2010
2:a Plart i Veteran klassen - Rättviksträffen 2011
3:e Plats i 100/200 klassen - Rättviksträffen 2009
Reg.besiktad med 180hk och iövrigt precis som bilen står!
