604 visningar (1 idag)
Uppdaterad 11 mars 2015
Skapad 15 januari 2015
Effekt / Vridmoment
191 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
M50b25 icke vanos med lättat svänghjul. Koppling: 6-puckad ofjädrad sinter lamell. 618 tryckplatta. M20 startmotor. 3-tums avgassystem från första burken och bakåt.
Shortshift.Effekt och prestanda (ingående)
Effekten är en så länge original men bilen känns fortfarande snabb och sportig.Chassi
Powerflex bussingar i bakvagnen.Fälgar, däck och bromsar
Vinterdäck: Vita Borbet fälgar med lacksläpp. Dimensioner: 215/55 16'
Lackade och slitsade bromskivor.Interiör / Inredning
Fighter sportstolar fram.
Rensad invändigt på mattor mm.Bilstereo och multimedia
Enkel din stereo med bluetooth, SD kort, AUX och usb. Dls koaxialer fram och bak.
Kablar dragna för baslåda. Satt i en baslåda av märket Fusion 2×12'.Exteriör / Styling
Kjolpaket som satt på vid köp av bilen.
Sänkningsfjädrar runt om.
Tonade rutor bak.Framtidsplaner
Framtidsplanen är att bygga turbo till våren 2015.
Specifikationer:
Holset Hx35
turbogrenrör
38mm wastegate
3-tums intercooler
Röda saab spridare
BTR 800hk
Coopering packning
ARP bultar
Planen är då att få ut ungefär 500 hjulhästar.Övrigt
Börjar lite smått på turbobygget.
Kommer i början köra på original motor och ladda 0.8 bar.
Till sommaren ska jag byta till coopering, arp och h-profil stakar och där med ladda ca 1.5-1.7 bar.
