Nillssoon har haft bilen sedan maj 2015
21 935 visningar (4 idag)
Uppdaterad 15 juli 2021
Skapad 18 maj 2015
Effekt / Vridmoment
250 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: B230FK
* Värre grenrör med avgasbandage
* T3/T4 Turbo med turbomössa
* 60mm extern wastegate
* 3” downpipe med avgasbandage
* 3” LMM, original i nuläget
* R spridare -968
* Anpassade chipp
* Enkelmasse svänghjul 240mm och lättat till 8kg
* Stålomspunna slangar med AN kopplingar
* Siliconslangar
* Aluminium intercooler
* Ståldrev på vevaxeln
* T2 Kamaxel
* Ställbart kamdrev
* Pressad BTR till 3.8bar
* Bränsletrycksklocka
* BMC sportluftfilter
* Stora original vattenkylet
* 25 raders oljekylare med 225mm Spal kylfläkt
Växellåda: M90
* Sachs R tryckplatta (850)
* 6p fjädrad sinterlamell
* Egensvarvad växelspak i aluminium med kortade lägen.
Bakaxel:
* Slungdiffad 1041 med förstärkta "öron" m.m, nylackad
Avgassystem:
* 3" hela vägen
* 4" ändrör
* En mindre ljuddämpare
Motorutrymmet:
* Igensvetsade onödiga hål
* Nylackerat
* Lackerade kamremskåpor, tryckrör och ventilkåpan m.m. i bilens färg
* Aluminiumlock på alla kärl m.m.
* Rostfri plåt över intercooler, kylare m.m.
* Gröna ledslingor i motorhuvenEffekt och prestanda (ingående)
Bilen är i nuläget mappad och bänkad av RBD dynotuning till 220hk och 283nm på hjulen, vilket ska motsvara ca 250hk i motorn. Då alla komponenter inte hängde med i bränslesystemet fick laddtrycket ställas på 0,8 och därmed blev effekten efter det. Allt är draget med el/bränsle för att bara sätta dit en Bosch -044 pump på ledningen samt byta spridare och mappa om.Chassi
Plåt:
* Breddade framskärmar, bakdörrar, baksärmar, hjulhus och kofångare.
* Bilen är breddad ca 8cm var sida bak och ca 5cm var sida fram
* Fronten är bytt till 960 front
Lack:
Bilen är lackerad i en av Volvos grön/blå metallic (412) 2001
Väghållning:
* BC racing coilovers för race/drift med hårdaste fjädrarna fram (10kg/mm) och bak (8kg/mm)
* Justerbara stabiliseringsstag med uniball lagringar och polyuretanbussningar
* Justerbara styrleder med uniball lagringar
* Polyuretanbussningar till krängningshämmaren fram
* Justerbart fjäderbensstag med uniball
* Förstärkta bärarmar bak samt bakaxelbrygga, lackerat
* Super Pro polyuretan bussningar i bakvagnen
* Justerbart panhardstag med uniball/gummibussning, lackerat
* Dubbla 19mm krängningshämmare bak, lackerade
* Hela underredet rostskyddsbehandlat/målat
* Förstärkt vägg mellan kupén och bagagetFälgar, däck och bromsar
Fälgar: Silvriga 19" MK18 (MK19) 8,5" breda
Spacers:
Fram: 15mm
Bak: 30mm
Däck: Hankook Ventus S1 evo2 235/35/19
Bromsar:
* Original OK och skivor
* Redstuff belägg
* StålomspunnaslangarInteriör / Inredning
Original inredning:
* Gråa 940 inredning
* Elhissar x4
* Elspeglar med värme
* Centrallås på fjärrkontroll
* Larm på fjärrkontroll
* Yttertempmätare
* ECC klimatanläggning
Ej original inredning:
* Allt ombyggt är klätt i grått skinn och svart rutsytt/knappstoppat tyg
* Sparco R100 svart/gråa tuning stolar x4
* Egenbyggd mittkonsol bak med ombyggt S60 armstöd med ljudprocerssorn i samt kontrollpanel/strömbrytare för olika komponenter
* Sportratt i mocka med rattnav
* Slangar dragna i hela bilen för rökmaskin
* Gråa tygmattor
* Egensvarvad aluminium växelspak med mocka damask
* Volt-, oljetryck-, turbotryck- och vattentemp mätare, alla med valbar belysning och varningsfunktion
* AEM bredbandslambda
* Blixtljus-vitt under stolar fram, i taket och i bagaget
* Gröna diodlampor i instrumenthuset och vid knappar/reglage
* Gröna ledslingor golv fram och bak
* Grön ledslinga i bagaget
* Gröna diodpunkter i taket
* Grön digital voltmätare vid stereon och 2st i bakluckanBilstereo och multimedia
Batteri:
* 2st Fullriver HC 100 AGM (100Ah)
* 1st Biltema AGM (80Ah)
Laddare:
* 2st Ctek MXS 25
Huvudenhet:
* Pioneer AVH-X8800BT
Ljudprocessor:
* Helix DSP
Slutsteg:
* Bassface DB1.3 (till basarna)
* Bassface DB2.2 (till middbasarna i framdörrarna)
* Hifonics Triton II (till diskanterna)
* Bassface DB4.1 (till middbasarna i bagaget)
Basar:
* 2st Bassface SPL 12.2
Diskanter:
* 4st Bassface SPLT.2
Middbasar:
* 8st Bassface SPL8M.2
Dämpning:
* STP black gold 9m2
Bildskärmar:
* 2st Renkforce T900B 9"
Baslåda:
* 6" basport
* Ca 132L i lådan
* Förstäkt med trekantslist och justerbara metallstagExteriör / Styling
* 960 handtag
* 960 breda dropplister
* 960 dörr/skärmlister
* 960 kofångare med 850R underdelar fram och bak i plast
* Egentillverkade sidokjolar i plåt
* Lackerade torkararmar i bilens färg
* Lackerade ramar i strålkastarna i bilens färg
* R vinge med rött bromsljus
* Takvinge
* Vita blinkersar runt om (röktonade fram)
* Vindavvisare
* Dekorplast
* XC grill med nya volvo emblemet
* Ögonlock
* Slätt tanklock
* Snowcap
* 850R/V70R kofångarläpp
* Kromade led skärmblinkers
* Grönt led undercar kit med olika blinkmönster
* Dimljus i kofångaren
* LED i position fram och skyltbelysningen bak
* USA ledlampor i blinkers fram med position
* Gröna diodpunkter i baklampor med blixtbox
* Gröna ledslingor i strålkastarna med blixtbox
* Gröna ledslingor under dörrar med blixtbox
* High power led backljus
* Ledson 9G ledlampor i halvljus och dimljus
* Tonade rutor x7 ca 40% ljusgenomsläpp
* Tonad board i vindrutan med 5% ljusgenomsläpFramtidsplaner
Bygga på en 044 Bosch bränslepump och byta till större spridare för att komma upp i ca 350hk.Övrigt
Historia:
Bilen har från början varit röd/lila med en B230FT (fulltrycksturbo). Sen breddades bilen, andra kofångare byggdes, bilen lackerades och en trimmad T5 motor med ca 750hk lades i. Detta gjordes runt 2001. Sen togs T5 motorn ur och en B230FK (lättrycksturbo) lades i och inredningen kläddes med rött tyg. Sen köptes en 940 Classic som inredning (den nuvarande original) togs från samt motor och växellåda (B230FK och M90 som ligger i idag). Allt detta är gjort av ägare innan mig och uppgifterna kommer också från dom.
I min ägo har hela ljudanläggningen byggts, motorn trimmats, motorutrymmet byggts om, hela inredningen byggts om, väghållning/bromsar/hjul byggts om, endel saker nylackerade samt endel styling utvändigt.
Träffar/utställningar bilen varit på:
* Tydingesjön´s bilcafé 2015
* Nettoträffen i Osby 2015
* Volvoträffen i Kristiandstad/Bromölla 2015
* Volvoträffen i Bromölla 2017, 1a pris Exteriör/Styling & 2a pris Interiör/Ljudbygge
* Tydingesjön´s bilcafé 2017
* Vallåkraträffen 2017
* O.S.R End of Summer 2017, pris i Top 5 och barnens val
* Tydingesjön’s bilcafé 2019
* EDPS i Emmaboda 2019, pris i juryns val/Bilsport
* Volvoträffen i Bromölla 2019, pris för mest välbyggda bil
* Vallåkraträffen 2019
* Studentkörning Osby 2020
Speciellt tack till personer och företag som hjälpt till på olika sätt!
* Pappa
* Diodhuset
* Soltex
* ECG lack och bilvård
* LJ Teknik
* Hanadesigns
* Glimåkra Entreprenad
* Eke-möbler
* DO88
* RBD Dynotuning
