Volvo740glturbo hade bilen mellan april 2015 och maj 2017 (såld)
2 415 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 januari 2018
Skapad 27 maj 2015
Effekt / Vridmoment
115 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
b230FD med tillhörande m47 som rasslar på bra. Bilen har bara rullat 20k mil så växellådan känns som ny. Orginalavgas på men kastade sista dämparen i soperna och satte dit en japsdämpare istället, låter lagom mkt med det. Svetsdiffad bakaxel med då ägaren innan gjorde det.Effekt och prestanda (ingående)
115 trötta ponnys med EGR och pulsair. Inte så mkt och nämna här då den är orginal i motorn. ;)Chassi
Rostfri kaross och fick beröm på bessen för den var så fint skick både under och i lacken.Fälgar, däck och bromsar
Compomotives fälgar med michelin allround slutdäck.
Vanliga bromsar till sletGL.Interiör / Inredning
Sitter sportratt i just nu, har hängt in lite wunder baums och börjat tona rutor annars inte så mycket mer. Är grått halvskinn i som ser ut som nytt, kan bero på att den bara gått 20k mil och den är väldigt välvårdat innuti.Bilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet från teknikmagasinet med orginal högtalare som duger och spela dansband med. Ska byta högtalare om ett tag till ett var bättre.Exteriör / Styling
Turbogrill, ska dit med vita blink, LED i dimljus och lite bråte. Ska meka dit 3 extraljus i fronten nån dag med så man ser nåt när det är mörkt.Framtidsplaner
Kanske lyfta ur orginalmotorn och hänga i en turbomotor istället då det är en bra kaross och bygga på.Övrigt
Behålla den så orginal som möjligt men kanske ett motorbyte.
Den var tänkt att byggas om till VOC innan jag köpte den av förra ägaren, men det blev aldrig av så den ställdes av och blev ståendes i ett kallgarage runt 1,5 år.
