Manny Medlem i GTIklubben
Manny har haft bilen sedan januari 2015
10 634 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 december 2018
Skapad 12 juni 2015
Effekt / Vridmoment
174 hk / 235 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,8l Vr6 5vxl manuell. Servad 9 gånger på VAG mellan 1996 och 2001 enligt servicebok.
Original dubbla avgaspipor.Effekt och prestanda (ingående)
Original. 174hk 235Nm. 0-100 på 8,1sChassi
Original. 288mm bromsar, "pluschassi" dvs. sänkt 20mm från fabrik jämfört med en vanlig Vento.Fälgar, däck och bromsar
Än så länge original Aluminiumfälgar "BBS" 6.5J x 15 med 205/50 R15Interiör / Inredning
Original sportstolar med svart tyg. Inte ens nedsuttna, inte en skråma.
Climatronic elhissar runt om.
2 Airbags.
Färddator.
Original skinnratt och växelspaksknopp.
2kg brandsläckare i bagaget (försäkringskrav)Bilstereo och multimedia
Kienzle MCR 1116BT - stereo med USB/Aux/Bluetooth utan CD.
Originalhögtalare fram.
Bak sitter Votex originaltillbehörshögtalare, troligen monterade vid försäljningen.
Brodit modellanpassad mobilhållare, installerad utan någon åverkan på bilen.Exteriör / Styling
Original lack Diamantsilver L97A. I toppskick! Aldrig omlackad, knappt repig.
Original spoiler på bakluckan.
Original gröntonade rutor.
Original svartröda bakljus.
Original mörka sidoblinkers.
Original vita framblinkers.
Dinitrolbehandlad under och i alla balkar nån gång runt 1997 (dokument finns).
Bilen köptes utan VR6 emblem, jag har letat upp ett helt nytt och ett nästan nytt originalemblem med rätt finish för att matcha existerande emblem.
Frontläpp bytt till en lite större originalspoiler än vad bilen levererades med.
Polerad och vaxad av proffs.Framtidsplaner
Byta till 17" BBS, ev. en liten sänkning. Ingenting görs så originaldelar förstörs.
Köra och glida med vid fint väder!Övrigt
En av 31st Vento Vr6 registrerade i Sverige (2015).
Bilen har ca 600mil på mätaren nu, men har enligt serviceboken fått mätarhuset bytt vid 1050 mil.
Full dokumentation, och lite till på bilen finns.
M-testad och dinitrolbehandlad!
