Fungerar alldeles utmärkt till bankörning, massor av grepp och tillräckligt med vrid för att hålla körningen rolig även om man missa en nedväxling. Nej, jag har inte kört konbana eller Superstage, ÄN men det kommer komma.

Japp, riktig liten "räser" är det ;) Det var till en början skrämmande, man vågade inte köra så fort som bilen hade klarat av, jag kan säga att jag blev lite blind eftersom banan var så bred, så var det svårt att avgöra avstånd och anpassa farten, hur sent kan jag bromsa, när kommer den egentliga kurvan, hur ska jag svänga in i kurvan, när kan jag trycka på gasen osv. massor att tänka på, fick koncentrera sig hårt för att lära sig av sina missar och tänka på dem till nästa varv. Jag hade riktigt roligt, kommer definitivt bli mer bankörning och även en liten resa till Nürburgring är under planering.. Ja, man är tvungen att inneha SMA licens och bilen besiktigas på plats sen är det banavgift och även medlemskap i FordClubSweden (som arrangerar banträffar osv) som gäller. Tycker absolut du ska testa. Det är värt varenda krona.

Jag kan lova, det är det också! Ja, vi körde en hel dag på Mantorp och man vågar mer efter några varv men samtidigt så måste man hålla energin på topp så man inte blir trött i knoppen.

Körde på mina vanliga gatdäck- Bridgestone Potenza, men helt rätt som du säger, de blev lite hala efter en stunds körning. Letar efter fälgar som man kan slänga R-Däck på.

Du kan ju dock köra på bana med vanliga däck, så du vet om du gillar det.