2 232 visningar (1 idag)
Uppdaterad 13 februari 2017
Skapad 24 november 2015
Effekt / Vridmoment
125 hk / 165 NmMotor, vxellda och avgassystem
Rak fyra med balansaxel och enkel verliggande kamaxel. Tv ventiler per cylinder. Vattenkylning.
Transaxel (vxelldan bak, fr bttre viktfrdelning)
5-vxlad manuell lda.Effekt och prestanda (ingende)
0 - 100 km/h 9,6 sek
Toppfart 204 km/h
Stende kilometer 30.5 sekChassi
Original
Viktfrdelning 47/53Flgar, dck och bromsar
Porsche original turboflgar - vinter
885 RS Classic - sommar.Interir / Inredning
OriginalBilstereo och multimedia
Pioneer huvudenhet och Phoenix Gold-hgtalare fram, original bak.Exterir / Styling
Orignal med pop-up strlkastareFramtidsplaner
Behlla originalskicket.
Att gra:
- Byta termostat [Fixat]
- Frscha till inredningen
- Stta dig dekaler
- Byta bromskivor/bromsbelgg [Fixat]
- Ordentlig polering/vaxning
- Fixa diverse smfel.vrigt
2+2-sitsig sportbil som tog ver den roll Porsche 914 haft. 924:an blev en stor framgng och rddade fretaget Porsche frn finansiell kollaps. 924 mognade till 944 som vxte till 968.
Porsche 924 utvecklades hos Porsche i samarbete med Volkswagen/Audi och var tnkt att bli flaggskeppet hos Audi. Porsche designade inte bara kaross och inredning utan ven chassi och drivlina. Den enda kravet frn VW/Audi var att drivlinan skulle passa den existerande tvlitersmotorn frn Audi 100 och Volkswagen LT. VW/Audi fick dock kalla ftter i samband med oljekrisen och slde hela projektet till Porsche.
924:an blev snabbt knd som en vlbalanserad bil att kra. Motorjournalister skrev att det var den mest hanterbara Porschemodellen frn fabriken ngonsin.
