2 770 visningar (2 idag)
Uppdaterad 23 augusti 2016
Skapad 14 februari 2016
Effekt / Vridmoment
409 hk / 565 NmMotor, vxellda och avgassystem
Lngsmonterad 8-cyl Vortec med sttstnger, 2 ventiler per cylinder. Kompression 10,5:1. Borrning/slag 103,2/92,0 mm, volym 6 199 cm3. Max effekt 409 hk (301 kW) vid 5 700 r/min. Max vridmoment 565 Nm vid 4 300 r/min.
Fyrhjulsdrift. 6-vxlad automatlda. Motorvarv vid 110 km/h p hgsta vxeln 1 840 r/min.Effekt och prestanda (ingende)
409Hk. 0-100 km/h 6,8 sek, Toppfart 170 km/h (fartbegrnsad tack och lov..)Chassi
-Flgar, dck och bromsar
Sommardck Bridgestone p originalflgar 265-65-18
Vinterdck 18" Continental dubbInterir / Inredning
UTRUSTNINGSPAKET Sport Luxury (kostade 41 000 kr) innehller: ventilerade framstolar, el-sollucka, elektriskt fllbart bakste, DVD-spelare (bakste). ELUPPVÄRMD RATT, 8-SITSIG,
ACC/Klimatanlggning, CD-stereo, CD-Vxlare 6 Skivor, DVD Entertainment system, Elhissar fram och bak, Elspeglar, Elstol frare med minne, Elstol passagerare fram, Eltaklucka glas, Farthllare, Fjrrstyrt c-ls, Frddator, Multifunktionsratt, Regnsensor, Skinnkldsel, Stolvrme fram & bakBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Mtt och vikt (cm/kg) Axelavstnd 295, lngd 515, bredd 201, hjd 193, sprvidd fram/bak 173/170. Tjnstevikt 2 690. Maxlast 540. Verklig vikt 2 605. Taklast 100. Slpvikt 3 100. Tanken rymmer 98 liter.
Xenon & LED-BelysningFramtidsplaner
Putsa och smfrbttravrigt
Svensksld, uttagen ny 2009-12-09, endast en gare fre mig. ca 4600 mil vid kp.
Roliga citat frn svensk press:
"Formatet p ESCALADE r otympligt stort att komma verens med till en brjan, efter lite vning och krning lgger man sig till med en lugnare krstil, bara synen av det fyrkantiga varulvsgrinet gr att mnga medtrafikanter ryggar tillbaka." - Teknikens Vrld
"Fr att skerstlla en god framfart stoppade man i en ordentlig motor. Ingen diesel. En ttacylindrig katapult p 409 hstar som skickar ivg den 2 690 kilo tunga frn stillastende till 100 bls p 6,8 sekunder. Den sexstegade automaten (frn Corvette) rcker till 170 km/h redan p treans vxel. 170 r ocks den elektroniskt reglerade toppfarten. Den teoretiska toppfarten p sexan r dock snppet hgre, 365 km/h. Escalade gr som f-n, rtt ut sagt. Ljudet frn maskinrummet r maffigt klassiskt bubblande och det blir knappast mer Amerika n s hr i en suv." - AMS
"P slingriga smvgar fr helt pltsligt dinosaurien balettskor. Det krnger en del och de relativt hg- profilade dcken ger inte stabilitet och respons som engelsmannen och de tv tyskarna i gnget. Men det r inget strre problem att hnga med i det tempot de grna hller. Det finns vl bara en negativ sak att sga om Escalade och det r bakstet. Ryggdynan r ganska upprtt och stoppningen r inte vrst skn. Man fr- vntar sig ett msterligt bakste i en bil som denna. I allt annat r Escalade perfekt fr dig som vill njuta av den riktiga grddan av bensinbilar innan beskattningen gr drivmedelskostnaden fr hemsk. Kp, kr och njut!" - AMS
