4 290 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 februari 2017
Skapad 29 februari 2016
Effekt / Vridmoment
168 hk / 223 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B230F
Vxellda: M47
Avgassystem: extraktor 4-2-1 & 2,5"Effekt och prestanda (ingende)
B230F -90 motor som r konverterad till frgasare istllet fr insprutningen
Bnkad 168hk/223nm i motor
-531 top med mirafrsta ventilsten, portad & planad 2,2mm
-Kyrk 115 kamaxel
-Stllbart kam drev
-Dubbla Fajs 45or (Webrar) med trattar
-Fajs insug
-Extraktor 4-2-1 & 2,5 tum hela vgen med 2st ljuddmpare
-Skelett svnghjul frn Kyrk p 6kg
-Chippad i tndning & brnsle (D insprutningen satt kvar)Chassi
Original
1031 bakaxel med aussielocker diff & 4:10 utvxlingFlgar, dck och bromsar
- 740 Turbo flgar
- Nya bromsok fram
- Nya bromsskivor fram
- Nya bromsbelgg fram
- Nya bromsslangar fram
- Nya bromsrr framInterir / Inredning
- Bl/svart inredning
- Bl tyg bakste
- Svart Recaro FIA godknd sportstol p frarsidan & rd/svart FK sportstol p passagerarsida
- Elhissar fram
- Elspeglar
- Hydralisk handbroms
- Mocca sportratt (djup modell)Bilstereo och multimedia
Inget mrkvrdigt..
Stereo med aux, hgtalare i drrar & ett par 6x9or i hatthyllanExterir / Styling
-940 lysen
-Turbogrill
-5st SIM p takrckeFramtidsplaner
-Stta p hel framstt -CHECK!
-Byta ut -90 fronten till 940ins - CHECK!
-Bygga om avgasystem d de r tattigt - Pgng
-Hrdare motorkuddar/annan lsning fr att motorn ej ska vrida sig - CHECK!
-Byta allt i bromsvg fram - CHECK!
-Byta vxellda - CHECK!
-Aussielocker diff istllet fr svets - CHECK!
-Dubbla krngstag?
-Hrdare bussningar i bakvagn?
-N trevligare flgar
Frvrigt tnkte jag vl ha den som busbil & ge'an rda vintern 2016!vrigt
I min go ca 1r, sldes sedan vidare till en kompis i stan som i sin tur krde slut p kaross & motor ska numera i en 240.
