Harryk har haft bilen sedan augusti 2008
1 305 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 juni 2016
Skapad 24 april 2016
Effekt / Vridmoment
380 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: volvo b230fk block borrat något öd med stressplatta. Smidda wiseco kolvar, K1 H-profil stakar. B234 vev. Arpbult
Topplock 8v 531, portat och flödesmätt. Enem k15 kam 46-38 ventiler
Hemmasnickrat plenum med 1260cc precision spridare
Hemmasnickrat grenrör med en tb58. Biltemas supertrimm egenbyggt avgasrör
4st aem spolar sekventiell tändning.
Bmw 262 4-pet växellåda. Bultat svep med addapterplatta.Effekt och prestanda (ingående)
410hk imotorn gav ca 380hk på hjulen vid 1,7 i ladd efter det började turbon lina ut...Chassi
Org bmw 2002 kaross med svetsad bur.. Bilstein dämpare fram med sellholms justerbara topplagringar. Dämpartornsstag. Powerflex bussningar i fram o bakaxel, brags diffäste. Libel coilovers bak. Sellholm fjädrar. Bmw e30 325 bakaxel& länkarmar med diff från e34 525tdi 188hus.Fälgar, däck och bromsar
15" oz racing ultra legera.
Frambromsar volvo240 4-kolvsok med e21 323ventilerad skev på org 2002spindel.
E30 325 org bak.Interiör / Inredning
Spartansk svartmålad plåt med div aluplåtar
Autometer mätare som ger ett mycket mysigt ljus i natten!
Sparco sprint stolar och 4p bälten.
Två brandsläckareBilstereo och multimedia
VaExteriör / Styling
Turbovinge
Turbospoiöer
Scoop i huvenFramtidsplaner
Måntera på stylingen. Byta turbo för mera effektÖvrigt
Sfro reggad och fullt laglig bil!
