Nybakk_240 DREAMTEAM
Nybakk_240 har haft bilen sedan januari 2007
46 173 visningar (17 idag)
Uppdaterad 28 december 2016
Skapad 22 januari 2007
Effekt / Vridmoment
300 hk / 350 NmMotor, vxellda och avgassystem
Original frn fabrik:
B21A med Automat lda.
Frgasare.
101HK.
_______________________________________________
Nuvarande motor:
Block: B230FK, Oljekylda kolvar, Motor Nord H-profil, Wiseco kolvar 96,5mm frsta verdimension, ARP ramlagerbult, ARP topplocksbult, hgfldes oljepump, borrat, balanserat och toppdeckat. Packningar och packboxar helt nytt sklart. Gngad nippel till oljereturen i blocket.
Topp: 530 topp CNC portad och byggd av overboost racing, mira frsta ventilsten, backcut ventiler, 7mm styrningar, insug 46mm rostfria, avgas 38mm rostfria, alu-retainers, raceknaster, ventilfjdrar hrda enkelmodell, KY112T kamaxel (lyft: 11,2mm, duration: 265grader, Nock:114 grader)
Riktplanad och fldad (insug: 203,4 CFM. Avgas: 141,2mm)
Avgassida: Tourqe rostfritt grenrr, 19T turbo med 7ans vinklade avgashus med 3" DP anslutning, rostfri downpipe och avgas (med uttag fr tv st lambdasonder) i 3" fram till 100cells racekatt resten r 3" JT med en stor tvrmonterad ljuddmpare lngst bak.
Insugsssida: Original insug, 2,5" tryckrr och silikonanslutningar, standard tomgngsmotor.
Brnsle: Walbro in-tank, an10 ut med an6 retur, Siemens pencil 875cc spridare.
Styrsystem just nu: Volvo LH2,4
Styrsystem som ska monteras: MaxxECU
Brnslesystem under uppbyggnad.
!OBS! Under uppbyggnad, listan kommer bli lngre samt uppdaterad med tiden !OBS!
_______________________________________________
Drivlina: Getrag 262/m50 (4-petare) med 6-puckad sinterlamell 228mm.Effekt och prestanda (ingende)
Original: 135Hk @ ????RPM / 230Nm @ 2300RPM (0,3bar)
_______________________________________________
2012 - 2014: bnkad till 275whp och Nm oknt men uppskattningsvis 320-330Nm. Laddade ca 1,1 bar enligt min autogauge mtare.
Bsta tid 201m:
2012- 8,67s med ny 19T turbo, 6p stum sinter, 1,1 bar.
_______________________________________________
2015 - idag: Pbrjades installation av MaxxECU och andra uppgraderingar.
Hoppas p 420-480whp nr allt r frdigt.Chassi
Framvagn:
-Coilovers frn Myranes Bil & Olja.
-Excentriska topp-lagringar med uniballs frn Myranes Bil & Olja.
-Negativ camber instllning.
-Krngningshmmare frn nyare 240 (1990, ngot kraftigare)
Bakvagn:
-GAZ justerbara coilovers frn Myranes Bil & Olja.
-Frstrkt vre infstning till GAZ coilovers frn Myranes Bil & Olja.
-1031 bakaxel med kta DANA diffsprr (lser ej i tid & otid)
-Krngningshmmare frn nyare 240 (1990, ngot kraftigare)
-Powerflex bussningar verallt.
Övrigt:
-Hela bilen renskrapad och mlad med stryktlig svart industrifrg under, absolut ingen rost hittades! (100% rostfritt)Flgar, dck och bromsar
16x8" ET20 BMW Rial, polerad kant & guld lackerat centrum (fr lek & bus)
17x8,5" ET18 OZ Racing AMG 3 Delade split, mattsvarta.
Ska byggas om till 9" fram och s brett som det gr bak tnkte jag.
Bromsar: Ventilerade fram (240 original)Interir / Inredning
Original frutom:
-Svarta tyg sportstolar "no brand"
-Autogauge laddtryck 0 - 2.5 bar.
-Volvo "roma" ratt (tillverkad av momo t Volvo)
-GT mtarhus, renoverat (oljetryck, temp, tank, rpm, km/h & volt)Bilstereo och multimedia
Inget alls just nu...
Frgan r om det ngonsin kommer ta plats en stereo i denna bil.
Svrt att sga i dagslget.Exterir / Styling
Fina som dom r dessa modellerna ;)
Allt r original frutom att jag har valt att montera baklyktor med vit blinkers samt andra flgar sklart! Slngt p lite stickers p bakrutan ocks :-)
Allt krom kommer frvandlas till mattsvart med hjlp av plastidip 2015Framtidsplaner
-Nytt grenrr (V-Band anslutning) [X]
-Ny turbo, Garrett GTX3071R med V-band Tial Turbinhus (340-560hk) [X]
-Nytt insug/plenum samt 80mm spjllhus.
-Plocka ner framvagn fr genomgng och lack.
-2-lnk stag till bakvagn.
-Flytta fram bakaxeln.
-Powerflex/polyurethane bussningar i framvagnen.
-Bygga om OZ Racing AMG Flgarna.
-Nya original blinkers.
-Nya sportstolar.
-Strre bromsar fram. Ska dock f p minst 16" flgar.
-Malpassi BTR.
-Rensa inredning/ltta bilen.
-Hydraulisk handbroms.
-Bur.
-ZF lda skes!!vrigt
Skattefri turbo numera :)
En 1978-rs modell som rullat 8400 mil !!!
Kptes 1/1-07 ... vldigt fin med extremt lite rost.
* 13/9-2010 Bilen blev idag regbesiktigad med B230FK motor!
* 2st Pokaler under sommaren 2013.
* 2/4-2014 Lyfte ur motorn idag, dags att pbrja nytt motorbygge.
* 18/5-2014 Nya Motorn monterad och uppstartad.
* 30/1-2015 Pbrjade nedplockning av motorrum och el.
