David-k har haft bilen sedan juni 2017
1 432 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 september 2021
Skapad 9 maj 2019
Effekt / Vridmoment
286 hk / 580 NmMotor, växellåda och avgassystem
Diesel 6-cyl rak, längsmonterad, 2 överliggande kamaxlar, 4 ventiler per cylinder. Kompression 17,0:1 Borrning/slag 84,0/90,0 mm, cylindervolym 2 993 cm3. Max effekt 286 hk (210 kW) vid 4 400 r/ min, max vridmoment 580 Nm mellan 1 750– 2 250 r/min.Effekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Original M-chassi från fabrik,
fyrhjulsdrift.Fälgar, däck och bromsar
M- fälgar, fram 245/40/19, bak 275/35/19Interiör / Inredning
Original M-inredning med sportstolar i svart skinnBilstereo och multimedia
Stora- ljudsystem, Navigation, 6x cd- växlareExteriör / Styling
Stora M- paketFramtidsplaner
Kanske större fälgar,
OriginalÖvrigt
superdiesel från 335d och 535d, i X3-kläder blir benämningen 3,0sd. Rak sexcylindrig dieselmotor med dubbelturbo på totalt 286 hästkrafter gör bilen till en raket.
BMW uppger accelerationstiden 0–100 km/h till 6,6 sekunder, toppfarten är inte begränsad utan med fullt tryck under huven toppar 3,0sd hiskeliga 240 km/h. Övriga, mer ordinära X3-modeller har begränsning på ändå fullt tillräckliga 210 km/h.
Givetvis har chassi, broms- och däckutrustning anpassats till den ökade effekten som trots anabola-stämpeln är from som en småbil att använda så länge du inte trycker till på gaspedalen. Elasticiteten är trelitersmaskinens riktiga ess, motorn går bara att få med sexväxlad Steptronic automatlåda, som arbetar mjukt men ändå bestämt även i normalläget. I sportläget kickas nya växelsteg på plats i en rasande takt.
