5 087 visningar (2 idag)
Uppdaterad 27 mars 2021
Skapad 12 maj 2019
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B-Motor
Standard manuell 4-petad låda
Rödlackerad ventilkåpa.
Rallycross-kam
AP-Weberinsug (Smala modellen)
Dubbla Fajs 45:or
Malpassi Filterking BTR på 0,25bar (maxtryck)
Kyrk Motorsport Extraktorgrenrör
Tvåtums avgassystem med två fullflödesdämpare
Dubbelt slutör (något likt 99 Turbo CC)Effekt och prestanda (ingående)
Ingen aning men rör på sig fint :)Chassi
Lejsjöfors sänkfjädrar runt om, kapade ett halv varv fram
KYB Standard gasdämpare fram
KYB Sport gasdämpare bakFälgar, däck och bromsar
Fabriksnya ok och skivor runt om
BFGoodrich Stålomspunna slangar runt om
SAAB 99 Turbo/Inca-fälgar samt +20mm spacers runt om, sulorna är 175/65R15 Bridgestone däck.Interiör / Inredning
Hemmasnickrad instrumentpanel med:
SAAB 96 V4 kombinationsinstrument, SAAB 96 V4 hastighetsmätarhus med mätarklocka från en 99 76:a och modifierad mätartavla samt visare från en 99 69-70:a.
Racetech 80mm varvräknare (Udda layout på tavlan)
Tyagi Racing Voltmätare
Nardi rattnav
Grip Royal "Träratt"
WRC-Växelspaksknopp i nylon.Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Originallack, Orkidévit, med patinerad karaktär.
Omstylad för att delvis se ut som 69-70/71 års modell, dvs:
Blanka stötfångare fram och bak
Aluminiumgrill med gamla loggan
Aluminium-lyktsargar utan hål för strålkastartorkare
Bullet-style sidospeglar flyttade till huven
Gula H4-Lampor
EMS-frontspoiler i glasfiber
Kromade skärmkantslister i plast
Takkorg
"Retro-dekaler"Framtidsplaner
Byta till 8v Insprutningsmotor från 900i + SFRO Besiktning
Bygga om bakre halvsatsen av Avgassystemet.
Byta båda framskärmarna
25mm Spacers runt om istället för 20mm.Övrigt
Trevlig och ovanlig bil som väcker en del uppmärksamhet. Ser ut som en vanlig "gubb-99:a" men går som ett skott och låter som en rallybil. Namnet Vanilla kommer från färgen, Orkidévit :)
