Banny69 har haft bilen sedan mars 2008
54 685 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 juli 2014
Skapad 14 juni 2009
Effekt / Vridmoment
280 hk / 370 NmMotor, växellåda och avgassystem
2,6l rak sexa med dubbel turbo
2x Greddy t51 aggregat
Apexi Power FC - Styrsystem
Splitfire tändspolar
Tomei stål insugspackning
Tomei stål spjällhuspacknigar
Mappad-Maxxtuning
Blå Siliconeslang
Polerat hardpipe kit
HKS mushroom filter *2
Attain coolingplate nu kolfiber draperad
Lackade ventilkåpor
HKS dubbelskivig koppling
Original låda
3" Trust downpipe, Invidia RS-R cat back system
Kat ersättareEffekt och prestanda (ingående)
460 hk motor
380 på 4-hjul
Vid 1,1 barChassi
Tein ställbara Coilovers
Tomei HiCas Lock (t salu)
Ersätts med Hicas stag
mer är på GFälgar, däck och bromsar
Ultra Lite: A-Tech 9x18" Kawasaki gröna med Marangoni Mythos
255/35-18 Bak, 255/35-18 fram
Rota GTR Drift P45 18x10" med Yokohama Advan 265/35-18" runt om
Enkei 9x17" driftingfälgar, är ny lackade, (bild kommer)
diverse 17"
Brembo runt om
EBC Redstuff belägg
Hydrualisk handbroms,Interiör / Inredning
2st Sparco Evo stolar
2x 3" Sparco 4-punktsbälte
Cusco Skruvbur, (inreggad)
2st mätare i instrumentpanelen
Greddy E-01 Boost control
HKS active control (ställbar drivning)
HKS Turbo timer
Depo Racing Bredbandslamda
Depo Racing Laddtrycks mätare
Sparco Mocca ratt
HKB Rattnav
D2 Snap off
Flockad instrumentpanel med egengjorda mätarhållare
Hydraulisk handbroms
rensadBilstereo och multimedia
Indash huvudenhet.
orginal i framdörrar
resten är bortplockat!Exteriör / Styling
Nismo 400R bodykit
Dectane Blixt/Strobeljus i Lyktor
Racesport LED stripe
Racesport DRL
Vinge med dubbla kolfiberbladFramtidsplaner
Drifting och banbil ska byggas!
1½ lr 2 vägsdiff (på g)
Nya styrvinklar för mer hjulutslag
Greddy T517Z x2 Snurror,(klart)
Sard 700cc spridare (klart)
Ny mappning
HKB Rattnav (klart)
D2 Snap off (klart)
Sparco mocca ratt (klart)
14kg och 12kg fjädrar
Bur, (reggen godkänd)
Sparco Evo till passagerare + 4punktsbälte (klart)
Driftworks ställbara camberstag
Solid Alu remhjul(hemma)
Mines GTR lmm(klart)
Greddy ställbara kamdrev (hemma)
Greddy kamrem (hemma)
Ny kåpa (klart)
mer kommerÖvrigt
Vill tacka alla som ställer upp!
Familj, Kompisar, Vänner
Sponsorer!
ESC, (European Sports Cars) Tack Ville, Daniel, Love för allt!
Autoclean, Tack Henrik för solfilm å putsen!
Tranemo Bilvårdscenter, Tack Andreas
AT Däck, Tack Aldin
Anderstorp Hydraulik AB
Marangoni, Tack Mats för bra priser å service!
Netshirt.se, Tack Tobias för kläder å tryck!
Ullared Digital, Tack Sören!
Racesport! Tack för delar!
Nordiska Plast! Tack för detaljer runt om!
Hellbergs bilvård!
P-E Trading! Tack Pelle
Easy Carbon! Tack Taus å Henrik
Fotografer:
Tjofs Media, Tack Oskar
Oxigen Graphics, Tack Peter
Susannesfoto.se , Tack Susanne
Tack Niklas Edenholm
Full Fart i Garaget
