EVOhelge Rally
EVOhelge har haft bilen sedan december 2010
3 271 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 september 2020
Skapad 23 september 2020
Effekt / Vridmoment
240 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Lysski 531 topp med stora ventiler. B230 block som är borrat m.m Större kolvar. H-profil. stålvev. lennstrand svänghjul. AP 2 skivig koppling.
2.5" avgas som övergår till 3" över bakaxeln å bak.
Davidsson m45 dogbox växellåda.
Torsendiff med 5.28 utväxling i bakaxelnEffekt och prestanda (ingående)
ca240hk och tillräckligt där tillChassi
Fram sitter Reiger 50mm fjäderben med modifierade länkarmar.
kort styrväxel.
Hårdabussningar
inga krängare alls.
Bak sitter bilsteindämpare som är omschimsade hos simons plåt och mek med en anpassad sellholmfjäder. förstärkta stag med hårda bussningar överallt.Fälgar, däck och bromsar
Braid fullrace grusfälgar med kumho eller MRF däck.
bromsar fram willwood superlight bromsok med ferodo belägg och 295 mm bromsskiva.
bak sitter 240s ABS framok på egen adapter med ferodo belägg och 740 (85-86) ventilerade framskivor som är isch 280mm.
egenbyggd bromsvåg med girlingcylindrar.Interiör / Inredning
ca 50 meter rör.
Atech öronstolar.
Atech "hans"bälten
flockad glasfiberpanel.
kolfiber hatthylla.
mocka klädda aludörrsidor.
egendragen el med egna paneler.
m.m.Bilstereo och multimedia
webersång och intercom. kartläsaren.får prata på.Exteriör / Styling
ljusersättning.
Helvita bakljus som är tonade
Egenbyggd vinge i aluminium och pulverlackad.
skärmbreddare bak.
lilla DL läppen fram.
940 addon abs trösklar.
stänkskydd.
m.m
dekor.Framtidsplaner
Eat, sleep, race, crash, repair,repeat.Övrigt
Rallybil byggd för nya Grupp-H
