Ahrle hade bilen mellan januari 2016 och februari 2016 (såld)
466 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 augusti 2021
Skapad 17 augusti 2021
Effekt / Vridmoment
286 hk / 420 NmMotor, växellåda och avgassystem
M62B44 4.4l V8
6-växlad manuell (samma som M5 E39)
Sportljuddämpare, original kat och grenrör.Effekt och prestanda (ingående)
Trots 31.000 mil rör den sig ganska obehindrat.
Vikt 1.880 kg inkl förare och 60l soppa.
0-100 km/h 6.6 s, toppfart 250 km/h (fabriksuppgifter)Chassi
Original, men är sugen på Coils och sänkning.Fälgar, däck och bromsar
225/60 ZR16 på 16" fälgar.Interiör / Inredning
Relativt snikutrustad E38. Manuell klimatanläggning, manuell rattjustering, ingen taklucka, ingen navigation. Men det är ju en 7-serie så det mesta finns redan: Skinninredning, fjärrlås, elhissar (all auto), el-infällbara backspeglar, elstolar med minne, acc, asc, telefon, softclose bagagelucka, front/sidoairbags, krockgardiner m.m.Bilstereo och multimedia
Alpine CDE-111RM huvudenhet med okända högtalare. Har ett frontsystem som inte hunnit installeras än.
Rockford P1-par (15") med Hertz monoblock på 700w RMS i skuffen.Exteriör / Styling
Stylingbakljus, 16" fälgar och lätt tonad bakruta/små sidobakrutor.Framtidsplaner
Tillfällig bil då 325:an är på motorrenovering. Splittrad till om jag kommer behålla denna, byta mot en annan med rätt utrustning (taklucka, svart inredning och lite mer gadgets), eller sälja.Övrigt
Helt fantastisk bil med underbart motorljud. Start på 4:an från rödljusen var inga problem. Tyvärr upptäcktes rost som gjorde ägarskapet kortvarigt, men skulle gärna skaffa en (728) igen.
