11 988 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 november 2013
Skapad 5 april 2004
Effekt / Vridmoment
185 hk / 300 NmMotor, vxellda och avgassystem
Var frn brjan en 8v. men nu mitt i en konvertering fr 16v topp.Effekt och prestanda (ingende)
185+
8.59/131km/h p 201mChassi
Gula koni runt om med snkningsfjdrarFlgar, dck och bromsar
Vita azev 16" med kumho 205/40-16
305mm hlborrade med brembo 4kolvsok"porsche boxter" egna adaptrar fram, org. bak.Interir / Inredning
Rensad inredning,urkapade drrar.omp stolar
Stereo: utsparkad!Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Evovinge,Framtidsplaner
Ny topp "16v" som sagt. Portad, slipade kammar, eget grenrr, eget insug,intercooler frn kylar jonson 700*460*60mm cellpaket, gt40 agg, extern garret wastegate, rosenkrantz 50mm dump,lumenitionsprut, 2st. accel tndspolar,140ampere generator,oringat block,pinnbultar till topp,vevverfall,vevstakar,betongfyllt,polerat block p insidan,slipad +balanserad vev,viktade kolvar+stakar,an8 stlomspunna brnsleledningar siemens deka 903cc,strre brnslepump,torrsump,fuelcell,frstrkt koppling, frstrkt v-lda+moddade synkringar, ombyggt vxellnkage med uniballs,bur, rensad inredning, 2st racestolar, 4punktsblte, kolfiberdrrsidor,evokofngare fram+bak.vrigt
I samarbete med ART racing
Och Kalle Anka
