snyggjonte hade bilen mellan augusti 2006 och maj 2009 (såld)
6 340 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 maj 2009
Skapad 27 mars 2007
Effekt / Vridmoment
169 hk / 224 NmMotor, växellåda och avgassystem
Orginal ca18det med lite lulllull runt, tex: öppet Pipercrossfilter, 600x300x76mm FMIC med lite blänkande rör, Walbro 255l/h soppapump och ett mumsigt steg 2 chips. Pysventil för att öka laddtrycket något (0,9 bar). Och en fräsig öppen dumpventil.
Xs-power Downpipe.
Xs-power Frontpipe (kapad 33cm för att göra plats åt en simonshögflödesdämpare)
3 tums catbacksystem.
Bakflyttat batteri p.g.a. platsbrist.
Setrab 19 raders oljekylare placerad framför kylaren.
Orginal förövrigt. växellåda, botten, topp o.s.v.Effekt och prestanda (ingående)
Förhoppningsvis lite mer än orginal.Chassi
sänkt X mm med okänt märke.Fälgar, däck och bromsar
AEZ 17 tummare med:
215/45 Pirelli P Zero Nero fram
225/45 GoodYear Eagle F1 bakInteriör / Inredning
Autometer laddtryckmätare, sparco moccaratt och sportstolar monterade på hemmabyggda underreden. Lackerad mittkonsol i bilens kulör.
Har tagit bort baksätet då det ändå var omöjligt att komma in där bak.
Biltema oljetempmätare (monterad i handsfacket så man slipper skämmas).Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
JMS kjolpaket
-Vinge bortknäckt!
Clean nylackad baklucka. Även lackad mittkonsol på "lexus"bakljusen
Borttagen bakrutetorkare, rensad på emblem.
Klarglaslampor runt om.
SleepyEyes :)Framtidsplaner
Om tid och lust finnes innan försäljning:
Montera elfläkt och eventuellt catchtank (ligger redan hemma)
Kanske montera 5mm Biltema-spacers för att "feta" till bilen lite. (ligger också redan hemma)Övrigt
SKA SÄLJAS EFTER BESIKTNINGEN 18 MAJ! (pga flytt)
