4 575 visningar (1 idag)
Uppdaterad 3 maj 2009
Skapad 22 april 2007
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn r en Modifierad T5a som en gng i tiden hade 154hk.
Men ja tyckte att d verkade lite trkigt kra med s lite hstar under huven, s de va ja tvungen ndra p...
Program varan r:
..Nordic Concept 300..
Ja satte i en flowpreppad 9-5 areo turbo med 360 lager.
va tvungen att ta T7ans luftsnorkel fick bja klippa om massa vatten rr fr att f i den.
Sen hade ja ett par spridare liggande hemma frn en s60r "grnissar"
som ja tog och satte i.
Brnsle trycket va ja tvungen att stlla upp lite med en stll bar BTR frn 3 bar till 3.5-3.8 bar fr att f ut max effekt ur spridarna och program varan.
Ett rostfritt 3" avgassystem med racekatt va ja nstan tvungen att ha.
Sen va ju inte orginal intercoolern ntt bra heller den va lite liten.
S ja bad en kille att bygga en riktig alu intercooler till mig de gjorde han.. s nu sitter den dr.
Sen va d lite andnings problem fr bilen m. s d va ju bara skaffa ett ppet filter med av skrmning.
Dumpventil va ju ett mste. man mste ju kunna dumpa folk i ronen nr man ker frbi :)
Sen tyckte ja att orginal kopplingen slira lite mycke..
s ja satte i en Viggen koppling fr att lsa d problemet lite smidigt.
Kr med orginal lda en s lnge. hoppas att den inte rasar allt fr snart.Effekt och prestanda (ingende)
Motorn ska lmna 300hk 400nm
men efter som den inte e bnkad s vet ja inte..Chassi
D msta r orginal just nu.
Den e ju iofs snkt s den ligger lite btre p vgen n den gr orginal.Flgar, dck och bromsar
Just nu r d viggen bromsok och skivor fram
men d kommer mer med tiden.Interir / Inredning
-Bilstereo och multimedia
Dubbla 10" basar inget mrkvrdigt..
Men d lter ju btre en orginal:DExterir / Styling
-Framtidsplaner
Mer Effekt s klart.vrigt
Man ska inte kasta spjut i radhus!
