2 643 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 oktober 2008
Skapad 23 maj 2007
Effekt / Vridmoment
100 hk / 141 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Orginal 316i 4cyl. motor.
Växelåda: Orginal
Avgassystem: Orginal + rak dämpare
Insug: Sportluftfilter (bilder kommer inom kort)
Varvtalsstopp: 6700rpm
spec.
Type: M40
M Number: M40 B16 Kat
Displacement: 1596cc
Cylinders: 4
Valves per cylinder: 2
Fuel type: gasoline
Power: 73kW / 99HP @ 5500rpm
Torque: 141Nm @ 4250rpmEffekt och prestanda (ingående)
ca 99-100hk enligt pappret.
Lite extra med det nya luftfiltret.
Sänkt, bättre väghållning.Chassi
E36
Sänkt, styvare fjädrar bak.
Längd 4433mm
bredd 1698mmFälgar, däck och bromsar
Fälgar: BMW Aluminiumfälgar. (ska bytas)
Bromsar: Orginal
Däck: Sommardäck, billiga.Interiör / Inredning
Ny växelspaksknopp, svart utan växelmarkeringar.Bilstereo och multimedia
Pioneer cd spelare, 4st högtalare.Exteriör / Styling
Lyktor/lampor: vita blinkers fram och på sidorna.
Färg: Alpin vit.
Spoilers: Zenderspoiler bak.
Övrigt: Taklucka, 7 Färgers Led-kit.Framtidsplaner
*Har tänkt lätta bilen med mellan 30-75kg.
Då den nu väger 1130 så vill jag åtminstone ha ner den under 1100kg.
*Ska även köpa eller tillverka vinge själv, är jue lite kräsen.
*Andra lösa planer jag har är servostyrning, centrallås.
*Montera bort antenn då motorn till den ändå har pajat.
*Ny bilklädsel, svart/blå.
*2 intrument på a-stolpen (varvräknar + vacuum meter)
*Ny nedre spoiler fram.
*Ny botten i mitt konsolen för att dölja kablage till Led-kittet.Övrigt
Främre zenderspoilern trillade av, håller på att försöka laga den.
Har gjort en del lackeringsjobb där dom lagat rost och spacklat men "glömt" att måla.
