Antejoh hade bilen mellan september 2007 och februari 2010 (såld)
8 453 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 november 2017
Skapad 3 oktober 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
# Dahlbäck chippad 1 gång + mappning efter alla mindre modifieringar
# Dahlbäcks special gjutna insug som ger ut exakt lika tryck till alla cylindrar
# Spjällhus flyttat till högersida (kortare väg för IC rör)
#Frontmonterad intercooler
#K&N-sportluftfilter med avskärmning (aluslang dragen från front till filter för bättre luftflöde)
#Forge dump (återcirkulerande)
#Grövre luftslang till turbon
#Blåa samco silliconslangar
#3"Downpipe
#Feritta 3" från grenrören, efter racekatten 2,5"
#ACE-competition förstärkt kopplingssats steg 1Effekt och prestanda (ingående)
Vikt: 1280 kg
4-cylindrig 20 ventilers
Laddtryck 1.2 bar
0-100 ?
0-402 ?Chassi
Sänkt med Monroe Powerflex (40mm fram 35mm bak)
Sparco fjäderbensstag (justerbart)Fälgar, däck och bromsar
17" A8-fälgar
Orginal bromsar & skivorInteriör / Inredning
#Ambition paket ( skålade sportstolar samt sportratt )
#Turbotrycksmätare i A-stolpen (blackpanel)
#Sparco sportmattorBilstereo och multimedia
Kenwood KDC-W6537UY som huvudenhet
DLS K5 Koaxial 5,25"
Focal KIT165CA1 6,5" Koaxial
JL Audio A1200 Monoblock 275W
JL Audio A4300 4x75watt
JL Audio 12W3 12" bas i sluten låda
Monterat av Ljudstudion i VäxjöExteriör / Styling
#Vita blinkers.
#Bortagna emblem baktill.
#Silverränder längsgående grillen.
#M3-speglar
#Dahlbäckracing skylthållare
#Lumma takvingeFramtidsplaner
Sälja!?Övrigt
Ej angivet
