FoXxIe hade bilen mellan augusti 2006 och augusti 2009 (såld)
14 833 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2009
Skapad 17 oktober 2007
Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorkod K20A
Motortyp Rak 4-cylindrig, tvärställd aluminiummotor
Bränslesystem PGM-Fi
Cylindervolym cm3 1998
Cylinderdiam. x slaglängd 86 x 86
Kompression 11,0:1
Valve gear DOHC i-VTEC 16v
* Hondata K-Pro med bredbandslambda
* DC-Sport 4-2-1 Extraktorgrenrör
* AEM CAI cold air intake
* RBC Insug
* Shortshift, väldigt tätt mellan växlarna
* Energy Suspension motorkuddar
* Mugen BehållarstrumporEffekt och prestanda (ingående)
uppskattad effekt: 238 hk och 224 NMChassi
K-sport Coilovers - ställbara i Höjd/hårdhet samt camber fram
Wicked Camberkit bak - inställningslägen: -4.00 till +6.00
Ingellas camberkit fram
Fjäderbensstag framFälgar, däck och bromsar
17" bbs fälgar som är svartlackade,
225/45/17 på däcken, nya ska köpas 215/35/17
Carbotech XP8 belägg framInteriör / Inredning
en glasfiberstol och en mocca ratt samt vita mätartavlorBilstereo och multimedia
Kenwood stereo och en mtx 10" och nått B slutsteg. men duger åt mig!Exteriör / Styling
Ombyggd Buddyclub bakdel
Mugen front läpp
Mugen vinge
Mugen Grill
Vindavvisare
Andra speglar
04:ans bakljus (ej monterad än)
KolfiberhuvFramtidsplaner
sänka den - Coilovers beställd! - KLART
införskaffa camber kitt - KLART
Montera mugen läpp - KLART
Montera mugen vingen - KLART
Stålomspunna bromsslangar - KLART
Hondata k-pro - KLART
DC-Sport grenrör - KLART
En glasfiberstol - KLART
Köpa kolfiberhuv - KLART
RBC-Insug - KLART
Mocca ratt - KLART
JDM diff - ej klart
Andra kammar - ej klart
och en riktig mapp - ej klartÖvrigt
åka på så många bilträffar som möjligt och försöka piska bana så mkt det bara går!
