Andersson__ Från Tvåtakt till Turbo!
Andersson__ har haft bilen sedan februari 2007
13 482 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 juni 2012
Skapad 2 november 2007
Effekt / Vridmoment
155 hk / 210 NmMotor, växellåda och avgassystem
B201 Turbo.
- 3" Batteriböj ( Downpipe )
- JT 3" avgassystem efter katten med 1 dämpare, 3" utblås.
- Öppen avlastningsventil.
- Saab 9000 Intercooler.
- Batteriet placerat i bagaget.
5 växlad, 6:ans primär.Effekt och prestanda (ingående)
Det har varit 145 hk en gång i tiden..Chassi
Kilen sänkfjädrar 20/20.
Powerflex bussningar till stötdämparna fram.Fälgar, däck och bromsar
16" Aero fälgar med Bridgestone 205/55 R däck.
Bromsar original.Interiör / Inredning
Bar - oljetryck - oljetemp och spikdiod i en panel i sterio facket.
Den vanliga "T8 special" utrustningen..
- El speglar.
- El taklucka.
- El hissar.
- Styr och broms servo.
- Stolsvärme
- Skinninredning
- CentrallåsBilstereo och multimedia
Kenwood mp3/cd spelare.
Original högtalare i bräddan, skall bytas ut till något modernare.
Jvc 6*9 160w i hatthyllan.Exteriör / Styling
Aero kjolpaket.
Röktonade blinkers på sidorna.
Aero utsläppskåpor.
Stora Aero vingen.
STCS dekal i framrutan.Framtidsplaner
Försöka få hem till våren och göra iordningen den, massor av nya delar ligger och väntar.Övrigt
Kultbil och en "epok" inom Saab.
Förblir min i många år till.
