40 281 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 mars 2010
Skapad 15 november 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
motorn: 230 block borrat 97mm,stl stakar frn parner,smidda venolia kolvar,16v topp portad ,mekaniska lyftare,om slipade kammar 314" 11.6 i lyft .4st spjllhus frn 16v 55mm och ett egen tillverkat insugnings rr,lttat org svnghjul till ca 4kg,2 skivig tilton koppling.wems sprut, egen hndigt byggt grenrr 4-1, 3 tums avgassystem med en appel dmpare
Vxellda: m45 doggring lda rakskuren med synkringar lng etta & ttstegad.Effekt och prestanda (ingende)
Effekt: ?
0-100 ?
13.1311/(160)p strippen action meet 2007Chassi
Framvagn:supra flex bussningar ,decarbon rally sttdmpare,kapade rally fjdrar
Bakvagn:fyrlink ,nylon bussningar ,gabriel gas sttdmpare,kapade orginal fjdrar,1031 bakaxel frn 240 med org 4:10 utvxling ,volvos lamelldiff.har en ford 9 tums axel som ska moddas lite s kanske under rets gng s kommer den kanske p plats....Flgar, dck och bromsar
17 tums mac flgar ,tyhfon 215-55-17 fram 235-50-17 bak.
bromsar:org amazon ok plus skivor fram hl borrade 240 skivor pluss ok bakInterir / Inredning
1st sparco glasfiber rally stol p frar sidan en ny stlrrs rally stol p passagerar sidan,halv bur mmBilstereo och multimedia
varv rknare , display till sprutet , lamdamtareExterir / Styling
bort tagna drop lister,igen svetsade list hl.ombyggd bak del dvs bort tagna sand pltar mmFramtidsplaner
riva ner den lacka om ev annan kulr :)
motor renovering +ev byte vev till smidd samt bygga nytt grenrr och insugnings rr :)vrigt
nu har det hnt igen rasade 5.13 utvxlingen .....
det har gtt t 1st 4:30 2 st 4:88 till 1030 axeln sen bytte jag till 1031 som hll ett tag 1st 5:13 utvxling ....... va pigg bilen blev med 3:54 utvxling:( s nu ter igen s sitter 1030 axeln p igen s vi fr se hur lnge den hr 4:88an hller!.nu hnger det en 1031 axel p igen men med orginal 4:10 utvxling s nu kan man ju kanske brja ka lite lngre stckor med bilen igen!!!!!
