2076
Sk

Volvo 760 tic "KalleRacing 350hk" (1984)

turboture hade bilen mellan mars 2007 och mars 2011 (skrotad)
51 214 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 juni 2011
Skapad 20 november 2007
  • Effekt / Vridmoment
    300 hk / 400 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    b23et total renoverad med
    alla lager och ringar
    packningar packboxar
    80mm slag
    96mm borr
    t04e turbo: laddtryck ca 1-1,5bar
    flowpreppad av KalleRacing
    Kompressorhjul: ca 60mm
    turbinhjul: ca58mm
    AR: 0,63
    (singel entry)
    krysshonad
    slippade stakar
    i stornden
    M stakar
    mahle kolvar 96mm borr
    b23 vev bredare lagerbanor 80mm slag
    invgda kolvar
    och stakar
    hemmagjorda skvalppltar i oljetrget
    405 topp
    portad renoverad
    omgjorda hot spots
    lite matchportning
    p insug och avgas
    skrkantspackning 1,25mm
    A-kam (ska bytas)
    extraktorgrenrr med rtt tndfljd
    portat och
    slipat alla invndiga svetsar
    lindat med avgasbandage
    40mm extrn WG
    med screampipe under bilen
    stor alu ic 3" bred
    med 2,5" tryckrr
    original oljekylare
    elflkt
    biltema tndkablar
    sport filter
    med kalluftsintag
    under lyktan
    avgassystem:
    2,5" ca40cm direkt efter turbon
    sen 3" hela vgen V bands
    och en liten dmpare lngs bak
    HKS dump
    chip frn kl
    stllbar BTR
    massa silicon slangar
    polerade rr
    allting lackat
    eller putsat
    egen vevhusventilation
    med catchtank

    MOTORN BYGGD AV: KalleRacing!



    vxellda
    m46 P med laycock od (s lnge det hller sen blir det ZF)
    sachs 440nm tryckplatta
    sachs racing lammel
    inte lttat svnghjul mest fr att prova fr dom flsta brukar ltta
    bl eloxerad shortshift
    med bussningar i mssing
    inga gummibussningar i vxellnkaget
    och frstrkt helt stumt=)

    Bakaxel:
    1031 utan diff
    ingen krngningshmmare bak, ska vikta bakaxeln ocks
  • Effekt och prestanda (ingende)
    0-100 p 7sek med gamla motorn(0,5 i laddtryck bara sport filter raka rr och dump)
    1,17 minuter p sturup raceway gammla motorn! och gammla chassit...
  • Chassi
    lttad ca300kg vger just nu 1140kg=)
    lackade fjderben och hjulhus
    dubbla krngningshmmare fram
    88ans fjderben
    hrdare snkfjadrar fram
    original kapade bak
    monroe dmpare
    laggt in fjderbenstornen i ovankannt fr bttre camber ca: 2 grader
    ingen krngningshmmare bak, ska vikta bakaxeln ocks fr jag kr utan diff.
  • Flgar, dck och bromsar
    original flgar med 205/55/15 R888 dck p bana
    till gata: breddade 15" pltflgar fram:7,5" bak:lite ver 8"
    borrade, slitsade skivor med bttre bromsok
    racing belgg runtom
  • Interir / Inredning
    skrapat och lackat passagerare och frar siderna i blanksvart
    kolfiber wunderbaum=)
    elhissar
    elspeglar
    lttad
    mocca ratt 350mm med snapp off
    sportstolar
    batteri bakom passagerare i batteri lda
    4 punktsblten
    lite roliga mtare
    inovate bredbands lamda
    2,5" varvrknare
    oljetryck
    ojetemp
    vattentemp
    laddtryck
    bl eloxerad vxelspak med hjtte korta lgen=)
  • Bilstereo och multimedia
    turbofyra p hga varv!
    bsta ljudet jag vet=)
  • Exterir / Styling
    inte tvttad p ver 3r, ligger ett fint lager skit p den nu=)
    och mycket rost!=)
  • Framtidsplaner
    -
  • vrigt
    -
turbotures andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk