Hittar man bara en bra lackerare så behöver det ju inte bli så dyrt eller om man lackar själv. Det finns alltid nått att pilla med. Men jag tycker att jag lugnat mig lite sen jag hade denna bilen. :)

Utvändigt har jag inte bytt så mycket sen jag köpte den. Tycker jag i alla fall. Inga kjolpaket i alla fall. :) Har i för sig bytt grill, haft ögonlock, målat bromsok, monterat stänkskydd, tonat strålkastare mm. :D Nu är i för sig även nya fälgar på gång och jag hade tänkt så småningom se mig om efter en slutdämpare med dubbla utblås. ;)

Kanske inte finns något färdigt till just din bil utan får bli att köpa rör och böjar och hittat någon som kan svetsa.

Antagligen så har mätarnålen till hastighetsmätaren hamnat fel, alltså 0-läget. Minns inte riktigt hur långt nedanför 0 som nålen ska monteras. Ca 1,5 cm om jag inte minns fel. Vet att jag läste mig till det i någon projekttråd. Sen kan du ju kolla med gps så den visar rätt.

Jag flyttade bara över mätartavlorna.

Funderar på att sälja den. ;) Hahaha

Annons ligger ute på Blocket. :)

Nä det tog väl ca 10-15 minuter att byta ut luftriktarna. Jobbigast var att byta ut luftriktaren i mitten men eftersom inte jag skulle använda de gamla så va jag inte så försiktig så jag pillade bort själva "ribborna" så jag enkelt kom åt fästena. Ratten är köpt på Bilia så det va ingen billig historia. :)

Det va garanterat mina du köpte i så fall. :) Tomgången vet du ju ungefär va den brukar ligga på. Jag kalibrerade min hastighetsmätare med hjälp av GPS och la nålen ca 5-10 km/h nedanför för att ha lite säkerhetsmarginal. tempmätaren är ju lättast att kalibrera när du kört bilen varm och "tankmätaren" är ju lättast att kalibrera när du har full tank. Det räcker oftast med 2 försök för att få det bra. Det är ju det rätta 0-läget för nålarna som du måste hitta. På hastighetsmätaren är t.ex nålen ca 1,5-2 cm nedanför 0 km/h.

Tja! Har inte kopplat in dioderna än men hoppas på att få tummen ur o göra det snart.

De kommer ifrån Classic mätarhuset som kom 2007.

Nä tyvärr. Fick flytta över mätartavlorna från det nya till det gamla så det va pilligt. Sen måste man "kalibrera" mätarnålarna så att mätarna visar rätt.

Du har fått PM.

Tack!

Ja det blev bra. Ska bara få tummen ur o koppla in "spottarna".

Tja! Jo det e helt ok. Testa Google. ;) http://www.svxc.se/phpBB2/viewtopic.php … t=charcoal

Skickar det på PM.

Nu hänger jag inte riktigt med. Vilken telefon och vilken monterinsram?

Det vågar jag inte svara på. Har läst nån tråd om någon som haft telefon och ville byta till dubbeldin men vet inte hur han löste det.

Tack! Ja det går ju åt rätt håll i alla fall.