2868
Sk

Mitsubishi Lancer Evolution VIII (2005)

TimS har haft bilen sedan april
9 645 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 februari 2008
Skapad 14 februari 2008
  • Effekt / Vridmoment
    360 hk / 475 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    JRM Steg 1 med lite modifikationer:

    EcuTek installation och individuell programmering med bredbandslambda etc.
    HKS 3" Hi-Power cat-back avgassystem
    Perrin 3" Frontpipe (hgglanspolerat rostfritt stl)
    JRM 3" rostfritt Katersttningsrr
    Walbro 255l/h brnslepump
    HKS Iridium tndstift
    HKS Racing Suction Kit
    HKS SSQV
  • Effekt och prestanda (ingende)
    360+ HK (Ommappad efter HKS RSK installationen, s ngra hk till, men snabbare uppspolning av turbon iallafall)
  • Chassi
    Powerflexbussningar
    Teins snksats, 50mm fram och 25 mm bak!
  • Flgar, dck och bromsar
    Flgar: OZ Racing Ultraleggera HLT (Svartlackade) 20"
    Dck: 225/30 (orkar inte g ut kolla mrket nu)
    Bromsar: Mitsu org, dvs Brembo 4 kolvs fram, och 2 kolvs bak, dock racing belgg p samtliga bromsar. Slitsade skivor fram.
  • Interir / Inredning
    Perrins mthllare fr tv mtare
    Laddtrycksmtare HKS DB Elektronisk
    Oljetempmtare HKS DB Elektronisk
    HKS Turbo Timer Type-1
  • Bilstereo och multimedia
    Huvudenhet: Pioneer AVIC X1 BT (BlueTooth)
    Mellanregister fram & bak: Rockford Fosgate T152S
    Basar: 2st Rockford Fosgate T110D2 Power (custombygge av BRL, Basen r sllan inkopplad pga platsbrist/vikt)
    Takskrm: Alpine PKG-1000 10.2"
    Hrlurar: 2 Alpine IR lurar
    Konsoll: Playstation 2 Slim med 2 trdlsa logitech kontroller
  • Exterir / Styling
    Perrins short antenna
  • Framtidsplaner
    Teins snksats (50mm fram & 25 mm bak)
    Svarta stnkskydd (har dom hemma, ej monterade)
    HKS Turbo Timer Type-1 (ligger och vntar hos JRM)
    Limo tonade rutor bak samt bakdrrar

    nnu lngre in i framtiden:

    Öhlins Coilcovers
    400-500 HK (inte ver 500 iaf) med allt som hr till;
    Kolvar
    Stakar
    Kammar
    Soppapump
    Fuelrail
    Strre turbo
    Grenrr
    Typ bottenplatta
    Koppling
    etc etc etc....
  • vrigt
    Stort tack till JRM! Fr att ni helt enkelt r bst! Bde vad avser kundens behov, service och tillmtesgende!
    Ditec behandlad
Rekommenderade bilar


Sk