18 227 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 februari 2015
Skapad 14 februari 2008
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
350 borrad 0.30, PisseMugg toppar, 10.25or, LT1 kam, Edelbrock insug med dubbla Edelbrock 500, Muncie M21 och singelpipa.......Effekt och prestanda (ingende)
138 hstar p papperet.......men besiktigad med dessa grejer !Chassi
Modifierat originalchassi med axlar och bromssystem frn Opel Commodore-74, Saab 900 kuggstng. Boxat ramkryss.
Skulle inte vara helt fel med en lite bttre bakaxel d det avverkats ngra Commodoreaxlar nu..... ;-)Flgar, dck och bromsar
Flgarna kommer frn typ en ca: 51:a Cheva och r breddade utt 3" bak och int 1,5" fram och dcken r B.F Goodrich Silverstone, 6.70-15 fram och 8.20-15 bak.Interir / Inredning
Egenbyggd instrumentbrda som r en blandning mellan Chev 51:a och original. AutoMeter mtare, sten frn Taunus P3 ! Rattstng frn Commodore och ratten kommer frn en Rekord P2. Vrmepaketet r byggt fr ryska tundran och klarar ruskig kyla d det kommer ur en Vaz ! Grekryan p golvet kommer frn pojkrummet...... :-)Bilstereo och multimedia
Multi...vad...;)Exterir / Styling
Grn fin hemmablandad kulr utav frgslattar..... frgen p flammorna r 70-tals Golf.Framtidsplaner
Nja, inte just nu frutom att det blir nog dottern som fr ta ver skrotet nr jag lmnar in !vrigt
Vill du se mera bilder p Plyman s kolla min hemsida p:
http://www.so-what-speedshop.com/plymouth38.htm
Iskrning mars 2011:
http://www.youtube.com/watch?v=2aaH5ISFxOI
