2081
Sk

Volkswagen GOLF R32 (2006)

foobar hade bilen mellan maj 2006 och april 2009 (sld)
5 618 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 maj 2009
Skapad 19 februari 2008
  • Effekt / Vridmoment
    306 hk / 412 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Bil nstan original :)

    Vxellda DSG 6 vxl.
    Den har direct shift med 2 kopplingar. Koppling 1 tar vxl 1,3,5 och koppling 2 tar vxel 2,4,6. Kopplingen sker superbekvmt och snabbt.. nr man kr med sportlge r vxlarna genast distinktare och rappare.. men nd bekvmt. Ljudet frn vxelldan r ganska tyst och man strs inte av det. Vrre r det nog med motorljudet som vid >5000 varv gr sig vldigt nrvarande :)

    Slutrren r 3.5" i dubbelformering. Avslutar bilens profil finfint.

    6-cyl tvrstlld V-motor
    2 verliggande kamaxlar
    4 ventiler per cylinder
    Kompression 10,9
    Borrning/slag 84/95,9 mm
    cylindervolym 3 189 cm3

    Max 306 Hk vid 6900 rpm
    Max vrid 412 vid 3100 rpm
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Ca 306 Hk. Motorn r fantastisk o bra ljud i slutburken.

    Motorn r en 3.2 liters V6

    0-100 ca 5,1 sekunder med launch control 4000 rpm
    0-200 ca 17,2 sekunder

    Mnga har frgat lite om hstarna. Ja det r bnkat till ca 306 Hk.
    Det r flera saker som r omgjorda. Frutom annan mappning, slangar, annat insug, luftfilter, kompression s r det inte s mycket rocket science. Men ska det till rejlt med extra kraft behvs nog turbo eller strre modifieringar av motorn.

    Vill man ha en liten kompressor i den kan man kpa det hr:
    http://www.slstuning.de/leistungskitsaetze/kompressor/5r32/index.php

    P chipcenter kan man f den chippad via diagnosuttaget.. ca 265 hk/350Nm.
  • Chassi
    Sportchassi som r snkt 2 cm. Styvare fjdring och dmpare n normal golf gti gr den sker och stabil p vgarna.

    Kurvorna tas med en dans. Jag har lst/sett ngra tester dr de tycker bilen r framtung.. nhe? menar de att en bil med en stor 6a fram r framtung.. ja..
    men nr man pressar den p bana piskar den de flesta bilarna dr. Super att kunna gasa frbi i kurvor. Gti fr man passa sig fr d de nstan sladdar ur kurvorna.

    ESP och bromsassistans
    Skruvfjdring och krngningshmmare fram och bak
    Fram fjderben med undre triangellnkar, bak individuell upphngning med dubbla tvrlnkar och enkla lngslnkar.

    Bilen har 4 hjulsdrivning med 50% 50% drivning.. dvs allt driver frn brjan.. kraften flyttas runt dr det behvs.. svrt att spinna loss tyvrr..
  • Flgar, dck och bromsar
    18" aluminium lgprofil. Dck r Bridgestone Super MAXX som r klassade fr farter upp till 300Km/h (fast bilen gr bara 270).

    Flgar r 20 ekrade med 225/40 profils dck.

    Bromsskivorna mter 345 mm fram och 310 mm i diameter bak
    Stora bormsok som stoppar bilen p en femring.
  • Interir / Inredning
    Climatronic klimatkontroll
    komplett skerhetsutrustning bestende av sex krockkuddar.
    Pedalstllet i aluminium
    mtarnlarna r bla
    treekrade ratten r rak i botten
  • Bilstereo och multimedia
    RCD 300 ljudanlggning med tio hgtalare
  • Exterir / Styling
    automatisk avblndbar innerbackspegel
    regnsensor
    dckstryckskontroll
    BiXenon-strlkastare lyser upp natten
  • Framtidsplaner
    Dubbelturbokit och Kompressor.. 652 Hk. Kostar lite fr mycket n.
  • vrigt
    Axelavstnd 258
    lngd 425
    bredd 176
    hjd 147
    sprvidd f/b 153/152
    Tjnstevikt ca 1 370 (rensad p onyttiga saker)
    maxlast ca 500
    Tank 60 liter
foobars andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk