AET hade bilen mellan januari 2002 och augusti 2012 (såld)
18 650 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 september 2012
Skapad 7 november 2005
Effekt / Vridmoment
167 hk / 190 NmMotor, växellåda och avgassystem
Xu10j4RS från 306 GTi-6 1999
Låda från 405 mi16 hemmbyggt shortshift.
Styrbox från ecudoctor UK
Hemmbyggt avgassystem, 2,5" ända från grenröret (extraktor orginal) 2,5" metallisk racekatt, delas upp i 2x2" vid bakaxeln och en dämpare på varje sida.
Greencotton filterEffekt och prestanda (ingående)
Weihoo =)Chassi
alu-fjäderbensstag, flong nya länkarmar från 309 GTi, sänkt 40mm runt om, lesjöforsfjädrar, alufästen till bakaxel, gula Bilsteindämpare runt om, stumt undre motorfäste pga av frigången mot en redan inspöad torped =)Fälgar, däck och bromsar
15" Speedline från 205 griffe skodda med 195/45 yokahamas värstingar
Ok och 283mm skivor fram från 307, stålomspunna goodrich bromsslangar x6
Ställbara reduceringsventiler för bromsverkan bakInteriör / Inredning
Luisimattor, grå matta+mittkonsoll,
2 st Basic Sport från Toora racing och brandsläckare
Luisi MockarattBilstereo och multimedia
Öronproppar i askkoppenExteriör / Styling
egenmodifierade kjolar från 306 s16, takvinge, lackade lister, streamer, toning, morett quadlights med gultonade glas, vita sidoblinkers, vita bakljus(diod och silverlampor =helvitt när det inte lyser) 91ans ljus på ingång, fusk kolfiberramp på baklucka, igensvetsade hål för baktorkare + spolning, lackade bromsok osvFramtidsplaner
Håller på att återställer utseendet till något som passar min ålder och smak bättre.. jätte front var kul när man var 18 dock, gubbvarning =)Övrigt
Roligare än mi16
Bilen försågs med 306 gti-6 motor våren 07
