NorthernV8ilk hade bilen mellan november 2006 och maj 2009 (såld)
5 053 visningar (3 idag)
Uppdaterad 31 augusti 2011
Skapad 29 april 2008
Effekt / Vridmoment
136 hk / 190 NmMotor, växellåda och avgassystem
Gamla klassikern NF, rak femcylindrig 2.3-liters motor med KE-III Jetronic insprutningssystem.
Numera rengjord och kurerad från diverse mer eller mindre (mest mer...!) allvarliga läckor vid inköp.
Femväxlad "spansk" AMK/012 växellåda, även denna rengjord och tätad.
Omega 917 ÄGER!!! ;)
Original avgassystem med katalysator.Effekt och prestanda (ingående)
136 hk vid 5600 rpm, 190 Nm vid 4000 rpm.Chassi
Allt original.
Lagom svajighet i dämpare och fjädrar... ;)Fälgar, däck och bromsar
Allt (nästan) original. Skivor runt om, ventilerade fram.
Bakbromsarna modifierade och förbättrade med smörjnipplar för att förhindra "frysning".
Original Audi stålfälgar med 185/70R14 året-runt-däck.Interiör / Inredning
Helt original och väldigt blått plysch...
Centrallås och sollucka. Ny hemsydd växelspaksdamask!Bilstereo och multimedia
Kassettspelare!Exteriör / Styling
Nope, tanken är att hålla vagnen så original som möjligt.
Har dock monterat bakre stänkskydd.Framtidsplaner
Fixa tomgångsmotorn [X]
Montera stänkskydd bak [X]
Lackering kamremskåpa [X]
Byte läckande hydraulpump [X]
Montera ny termostat [X]
Byte vänster främre hjullager [X]
Byte läckande hydraulpump 2 [X]
Spänna handbromsvajer [ ]
Byte inre låsvajer på förardörr [X]Övrigt
Har numera lämnat hangaren... ;)
