Syrri hade bilen mellan maj 2008 och maj 2010 (såld)
9 495 visningar (6 idag)
Uppdaterad 13 juni 2010
Skapad 8 maj 2008
Effekt / Vridmoment
125 hk / 168 NmMotor, växellåda och avgassystem
- Motor: C18XE, tvärställd rad 4, 1796cc, 16V DOHC
- Kompression: 10.8:1
- Växellåda: 5 växlad manuell F18
- Drivning: Framhjulsdrift
- Avgassystem: Martelius 2" extraktorgrenrör, resten orginalEffekt och prestanda (ingående)
- Motoreffekt: 92 kW/125 hv @ 5600 rpm, 168 Nm @ 4800 rpm
- Acceleration: 0-100 km/h vet inte men under 10s åtm.
- Topphastighet: + 200 km/hChassi
- Monroe Reflex stötdämppare
- Sänkt 40/30
- Polerad aluminium fjäderbensstagFälgar, däck och bromsar
- Sommarfälgar: CMS 17"s fälgar med Toyo Proxes T1R 205/40 sommardäck
- Vinterfälgar: 15"s orginala GSi fälgar med Continentals 195/55 dubbfria vinterdäck
- Luftventilerade skivbromsar fram 256x24mm (ABS)
- Skivbromsar bak 260x10mmInteriör / Inredning
- Orginal GSi inredning med Recaros sportsäten
- Momo Race 320 mm läder ratt
- El speglar
- El fönsterhissar
- Glastaklucka
- Färddator
- StartspärrBilstereo och multimedia
- VDO CD-spelare
- Orginala högtalareExteriör / Styling
- Rieger grill med ögonlock
- Svarta Angel Eyes
- Xenon H1 5000k/6000k (hel- och halvljus)
- GSi paket runt omFramtidsplaner
- Svag toningsfilm bak (kanske runt om)
- 8000k eller 10000k på halvljusen
- Tygmattor (Svarta helst)Övrigt
- Besiktad utan anmärkningar! 17.09.2008
- Besiktad utan anmärkningar! 12.10.2009
